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イイね!
2006年12月10日

メガーヌRS試乗記

メガーヌRS試乗記 行けない見込みで残念だなーと思っていたら、
予定が変わったので行けました!

お世話になっているディーラーさんで開催された
メガーヌ ルノー・スポールの試乗会に行ってきました。

■感想
 欲しいです。。。このクルマ。
以上!

と書いていいくらい欲しいです。
日曜夕方で空いていたのか、待ち無しで暫くお借りすることができました。

■試乗車
 メガーヌ ルノー・スポール 5ドア(RHD)6MT
 色はマカハ・グレーです。走行距離約1,600km
 ナンバーや期日指定の試乗会という点から、恐らく広報車両ではないかと。

■実はまともにターボ車乗ったの初めてです。。。
 何速、どの回転からでも加速しようとしてくれます。しかも鋭い。
 ターボのラグのようなものも感じないし、途中でドカンと加速するでもない、
 全域でジワーっと力が出てくる感じです。
 非常に穏やかに走っているように思いますが、周りと比べると明らかに速いです。
 真面目に走ることもルーズに走ることも受け入れてくれる感じです。
 あと、3~4000rpm位から室内でもタービンの音が結構聞こえます。

■足は硬い。。。
 ハネます。道路の継ぎ目をキレイに拾います。
 家族を乗せるのは酷かな。
 でも、闇雲に硬くて落ち着かない動きをする訳ではなく、
 柔らかいところが残っているので、硬くて疲れることは無いです。
 これは素のメガーヌと同じですが、速度を上げるとフラットな乗り心地に感じます。

■黒の内装でもいいかも
 黒の内装はキライなのですが、適度に入ったガンメタ、銀色と
 白いメータ照明がcoolな印象で悪くないです。
 革シートはもう慣れました。ウチのより座面、背面のサポートが張り出しているので、
 滑ることも少ないです。革の質は。。。シワがあったり、大衆車品質ですね。

■総括
 ターボを得たことで走行性能は素のメガーヌと明らかに変わっていますが、
 穏やかなエンジンと柔らかさを残した足回りは紛れも無くフランス車というか、
 メガーヌです。
 降りた直後は、どうしても欲しくなって抑えが利かなさそうになりましたが
 少し冷静になってmyメガーヌに乗ってみると、これもありかなと思いました。
 体とココロにやさしいというか、落ち着きますね。

是非欲しいクルマですが、普段のアシにするならば素のメガーヌ、
ときどき乗るクルマとしてRS、写真みたいに2台持てれば(笑
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Posted at 2006/12/10 22:13:26

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2台目(妄想) From [ 結局ルノー好き ] 2006年12月17日 14:57
kureakiさんがこちらで書かれているますが、 >是非欲しいクルマですが、普段のアシにするならば素のメガーヌ、 >ときどき乗るクルマとしてRS、写真みたいに2台持てれば(笑 につき、自分だった ...
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この記事へのコメント

2006年12月18日 18:52
はじめまして chintaと申します。
コメントよりもTBを先に送ってしまい、失礼しました。

この前ディーラーにメガーヌRSのF1限定車が展示してあり、運転席にいるだけで欲しくなるすごい車ですね。200km/hオーバー車はさすがにこのご時勢肩身が狭いと思い、自分なら小さい車を選ぶと思いました。
コメントへの返答
2006年12月19日 1:23
はじめまして!
最近ちょくちょくお邪魔させてもらってます。
F1限定車はシリアルプレートと綺麗なボディカラーが印象的でした。
素のメガーヌでも十分走るので、代わりにRSを持っていたとしても、本領発揮なんてどれだけできることやら。。。と言うところはありますね。
僕も本来の好みは小さい車なのですが、最近は使い勝手を気にしだして、好みのクルマも肥大化しがちです。

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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