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イイね!
2015年02月03日

kadjar

kadjar ルノーが新しいクロスオーバーを発表です。

RENAULT KADJAR
日本語読みは何でしょう。カジャール?

プレスリリースには造語で
KADはquad、JARはフランス語のagileとjaillirから来ているとされています。
四駆で機敏な感じを表しているのでしょうか。

エキゾチックな感じで地平線からの冒険を表したともあります。
-ARと言えば、ダカール。大分前からdakar通らなくなったけど、あら、でもそんな感じもします。

遠い眠かった学校の頃の記憶を読み覚ませば、カジャール朝と言うのもありました。
世界史はからっきしでしたが、現在のイラン辺りです。
中東辺り、エキゾチックな感じがしてきます。
意味した範囲なのか分かりませんが、販売地域はヨーロッパ、アフリカ、地中海地域と中国とのことですので、中国を除けば大体その辺です(^^;;

また、イニシアルKは既存のクロスオーバーCaptur、Koleosともマッチしていると言っています。
40年以上前のトヨタのCみたいなこと言ってます(笑)

前置き長くなりましたが、KADJARはルノー初のCセグのクロスオーバー、
新しいCMFと呼ばれるプラットフォームと言うか、パッケージと言いますか、
そういったモジュールから成るクルマで、
日産キャシュカイの兄弟、ショートホイールベースのエクストレイルと言ったところでしょう。

ルノーとしては、キャプチャーのお兄さんと表現されています(笑)
姿形はルーテシア、キャプチャーそのものであり、新しいエスパス顔ですね。

サイズは長さ4.45m、幅1.84mとあります。
エクストレイルより短く、少し幅の広いことになります。
2駆と4駆が選べます。
新型エスパスと同じくR-Link2と呼ばれるマルチメディアシステムを備えていますが、
日本ではR-Linkも縁遠いので、中身はよく分かりません(^^;;

順当ならば1.2ターボと、もしあればルーテシアRSと同じ1.6ターボがありそうな感じでしょうか。
詳しくは3月のジュネーブショーを待て!とのことです。

次のメガーヌも近い骨格になると思われる、ちょっと楽しみなモデルです。

パソコン帰って来ず、非常に情報の見通し悪い中、
調べられた範囲と思いつくままに書いてみました…








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Posted at 2015/02/03 04:46:32

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この記事へのコメント

2015年2月4日 0:11
 こんにちは。

 KADJAR、あっさり?発表されましたね。

 まさしく、キャプチャーのお兄さんという感じ。
 ちょっと、マツダ・CX-5のテイストも入っているように見えます。(ヴァン・デン・アッカー氏がマツダにいたので、ある意味当たり前かもしれませんが。)

 よくいえば新世代ルノーデザインが定着してきたとも言えますし、悪く言えばアッカーデザインに少し飽きてきたともいえるような気もします。

 悪くはないんですが、これまでのルーテシア、キャプチャー、トゥインゴ、エスパスのように、パッと見て「いいね~!」と言えるほどの衝撃はないような気がします。
コメントへの返答
2015年2月10日 5:06
こんにちは。返信遅くなりました。
コメントありがとうございます。

トゥインゴ、エスパスと来て次何かなと思ったら、KADJARでしたね。
なぜかメガーヌが置き去りですが…(笑)

顔はキャプチャー&エスパスなのでとても今のルノーっぽい顔ですね。私にとってはウォッチしてないジャンルで意外な登場だったのですが、見慣れてきた顔なので、とても順当な登場にも見えました。
ドア下あたりのえぐり方がCX-5も似てますね。こちらはルーテシアからの流れで結構大胆ですね。

そうなんです。仰る通りでインパクトが小さくて、見慣れたせいか、真っ当すぎるんですよね…
個人的な感想としては、サイドは随分抑揚効いていて筋肉質に見えるんですが、顔がちょっとやさしく見えちゃうんですよね(笑)

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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