MEYLEのパーツ

スタビライザーリンクロッドを買いました。

3年ほど前のこの時期に激安社外品に交換していましたが、
翌冬には冷間時に足回りからギコギコ音が。

今年になると、
大きな入力や微低速の据え切りのような状態では
ちょっと音が盛大になってきて、もうムリ…な感じ。

年始に物色して発注。1週間で到着しました。
今回も社外品。
前回は安さだけで選びましたが、今回はちょっと変えてみました。

今回初めて知ることになったのですが、ドイツのMEYLE（マイレ）の
MEYLE-HDというラインナップにある品にしてみました。

社外品のリプレースパーツと言うと、純正品のコピー商品だろうと思っていましたが、
リエンジニアリングして、より耐久性にも配慮したパーツになっているとか。
HDはHeavy-Dutyってことのようです。

確かに前回の激安品（右）、そして純正品（左）と比べると、
両端のボールジョイントのサイズが明らかに大きいです。ロッドも気持ち太い？


無名社外エンジンマウントではマウントがへたってもエンジンを支えられるように、つっかえ棒のようなものが挟み込まれているといった配慮がなされていましたが、すっかりお節介な配慮でした。

その失敗を踏まえても、このパーツのエンジニアリングは
一般的に見ても合理的なのかなと思って選んでみました。
あとはこの会社の情報開示度でしょうか。これなら信頼置いていいかなと思いました。
オンラインカタログがとてもしっかりしています。

MEYLEのパーツは日本代理店もあるようですが、メガーヌの扱いは無いようでしたので、
海外サイトにてお買い上げ。
というか、海外サイトを彷徨っていたら、このパーツに出会ったという順番です。
1週間でお届け、送料込みでも純正部品が4セットほど買える程度の値段です。

相当な車種のパーツを揃えていながらこの値段なので、
恐らく汎用性をもったもので作られていて、
純正品ほどベストにフィットするものなのかはよく分かりませんが、これもまた勉強です。

密輸と言うとハードルが高いように感じますが、海外のクルマなのでむしろ海外の方が探しやすく、
クルマを選択すれば適合品が引き出せるサイトが多数あるので、
その適合品がホントにマッチしそうか判断する勘所が分かれば、
いい、そして面白い買い物ができるように思います。
そもそも、そういった過程を楽しめるのがこれをやめられない理由。

あとはこのパーツがきちんと取り付いて機能するかですね…
楽しみです（笑）


Royalmailでこんな感じで届きました。
海外から届くときはいつもこのフィルム状のテープで巻かれています。
これは日本のガムテープみたいな有名品なんでしょうか…