メガーヌのATインプレ

名古屋へ行った際、某メーカーの技術者（友人）に
メガーヌに同乗してもらう機会がありました。

メガーヌのオートマチックトランスミッション、
「落第、ありえない。。。」

僅か数分、駅まで街中を助手席に乗ってもらっただけですが、指摘は２点。自覚症状のある話なので、今さら何言われてもショックでも何でもないですが。

・シフトショック過大
　　シフトアップであれ、ロックアップであれ、あんなにショックがあるのはありえない。

・リバースに入れてギアが入るまでのタイムラグ
　　駐車場内の少し下っている路面で、切り返しの際にブレーキのリリースが早かったため
　　リバースに入っているにもかかわらず、一瞬前に転がりました。
　　これを「ありえない」と言われてしまいました。
　　リバースに入れてギアが入るまで、一呼吸間が開く
　　（ニュートラルの状態になっている）ようですが、これが異様に長いようです。

リバースにしてからの「間」は、気にしてみると以前より長くなったように感じるので
入庫の際に聞いてみたいと思っています。

＃話題から見て、あまり某になってないですが（笑）

「愛車」なので、一応フォローをしておくと、車の乗り心地自体は良かったようです。