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イイね!
2007年06月10日

エグザンティア

エグザンティア テールゲート全部がプラスチックではないと思いますが、
何かで突いたようにテールゲートが割れています。

メガーヌも前フェンダーがプラスチックなので
何故だか親近感が湧きました。
力のかかる場所ではないのでプラスチックで十分かもしれませんが、メガーヌの方は割れると目立つし、危ないと思います。。。
ブログ一覧 | 勝手に撮ってすみません | クルマ
Posted at 2007/06/11 00:23:16

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この記事へのコメント

2007年6月11日 0:28
おお~珍しいうちと同じV6エグですね!
この色いいなあー
テールゲートはプラじゃないような気がするんですが、この割れ方はプラスチックぽいですね~
コメントへの返答
2007年6月11日 0:43
そうそう、V6なんですよね~
で、並んでみたら割れてましたw
骨はスチールで、表面だけプラスチックなのかもしれませんね。

この世代のシトロエンだと、この色よく見ますが、青系もいい色と思いますよ!
2007年6月11日 2:17
ご無沙汰してます。
覚えてらっしゃいますか?
以前、箱根にご一緒した金色のシトロエン クサラです。

えーと、エグのリアゲートは確か、ガラスとヒンジ以外プラです。
素材は割れ方から察するにABS樹脂かな?
しかし派手に割れてますね(笑
コメントへの返答
2007年6月11日 2:30
こんばんは!
もちろん覚えてますよ、青い金w

スチールの骨組みがあるのかと思ったら、そこまでプラ化されてるんですね。
穴の先に見えるところも白いので、いかにもプラっぽいですね。トランクまで浸水しそうでオッカナイ。。。
2007年6月11日 20:45
エグザンティアはセニックを買うときに最後まで迷った車です。

C5が不人気なせいか中古車でも高いので諦めました。

プラスチックを多用しているのは知りませんでした。勉強になりました。
コメントへの返答
2007年6月12日 0:31
改めて車暦を拝見すると、なかなか濃いですよね(^^)

手頃なサイズと今見ても古びた感じがしないところが人気なんですかね。C5より好きな形です。

プラスチック多用といえば、初代CR-Xが印象に残っています。というか、あのクルマだけの印象だったので、まさか我が愛車もフェンダーがプラスチックだなんて。。。
2007年6月11日 22:41
あはは。青い金に思わず反応(爆)

kureakiさん今度の土曜はヨルハコですが如何です?
コメントへの返答
2007年6月12日 0:33
使い方合ってますよねw
箱根帰りに証拠を見せてもらった気がするので。

ヨルハコ参加希望なんですが、予定は未定なので今のところはドタ参扱いでお願いします~。決まったらそちらで表明しますね。
2007年6月11日 23:34
古くはAXが樹脂テールゲートでした。シトロエンは革新的ですから…
最近では結構メジャーですよ、ムラーノとかも樹脂ですし。
コメントへの返答
2007年6月12日 0:38
AXもですか!
結構前から樹脂を使っているんですね。
ウチの子のフェンダーがプラスチックと聞いて、まさかあのカタチだからリアゲートも?と思ったら、鉄板でした。
調べてみると、間もなく生産終了になるステージアもリアゲートが樹脂製のようですね。

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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