首都高×

10月22日の首都高速道路株式会社からのプレスリリースで、ETC非装着車への救済措置のようなものとして「首都高X」（首都高エックス）なるものが発表されましたが、なかなか面倒そうな仕掛けですね。。。
仕方なしとは思うものの、わざわざ機器を借りてまで後日電子マネーの払い戻しの精算をするなんて浸透するのかどうか怪しいなと思いました。

ウチは未だにETC非装着車なので最高料金1200円を払うのは痛いなーと思って
そろそろETC導入？と思っていましたが、使いそうなルートをよくよく計算してみると
ETC入れても実質値上げじゃん（怒）

例えば、4号線高井戸→11号線台場まで22km、意見募集案の料金表によれば800円
その他も私の距離感覚・利用状況で言えばどう見ても値上げでした。。。

画像は首都高速株式会社からの転載で、「お客様の利用分布と意見募集案で値上げになる割合」を示したグラフですが、ETC装着車ならまだしも非装着車の利用距離をどう測ったのか、
作為を感じずにはいられません。

また、「あらかじめ、首都高速入口付近の店舗や弊社パーキングエリアなどで｢通信器と電子マネーカード｣の（1）キットを借り、･･･」ってのも、
よそ者は知らんよと言わんばかりの仕掛けも気に入らないところです。

必要な工事に混じって見られる、傍から見ると無用な工事を減らすとか、
やるべきことをやったあとに「済みません、値上げです」ならまだしも
形だけに終わりそうな意見召集と問答無用の値上げっぷりがホント気に入らない！