kureakiのブログ一覧

なんだか最近、あれこれ回顧調の夢を見るのです。 その中には前愛車であるDWデミオも出てきます。 デミオは1997年登録でしたが、6万キロを越えた頃、 2000年頃から本格的に弄りだしました。 F/Rショック、バネ交換、シート交換、エアクリ交換、 タワーバー、ロワバー取り付け、 ホイール＆ハイグ ...
続きを読む

最初っから出せばいいのに～ と思いました。 Mazda2の3ドアハッチ、 ３月のジュネーブショーで初公開されるそうです。 ヨーロッパを見れば、3ドアハッチ登場はごく自然な流れというか、予定通りの発表だったのだと思いますが、 まず日本じゃ売らないでしょうね。。。 見てみたいです。
続きを読む

そこまで言うと、乗っていたのが恥ずかしくなってしまうのですが DWデミオのマツダスピードのパーツカタログを発掘しました。 デミオ乗りの方々もまだまだ来て下さっている様なので ちょっと保存状態悪いですが、スキャンしたのをアップしときます。 私のような素人にも弄る余地があって、乗っても持て余さない、 ...
続きを読む

穴開ければいいってもんじゃないですから。。。 と言うのが第一印象です。 プレスリリースには「冷却ダクト」とあるので、ダミーじゃなくて、ホントに機能部品なのかもしれませんが。 ・マツダ、東京オートサロンに新型アテンザMS 　　※カービューニュースなので、保存期間短めです。 ・「マツダアテンザ ...
続きを読む

ちょっとこの記事を見てそんな言葉が浮かびました。。。 ・2002年はマツダ　アテンザ（海外名：Mazda6） ・2003年はマツダ　アクセラ（海外名：Mazda3） そして ・2008年はマツダ　デミオ（海外名：Mazda2） 欧州カー・オブ・ザ・イヤーのお話でした。 ちなみに今年の1位はFi ...
続きを読む

元デミオ乗りとしては黙って素通りはできないなぁ。 何だか某誌のスパイショットそのまんまで CX-7(RX-8)＋ヴィッツで一丁上がりの雰囲気です。 デミオといえば、何でも放り込んで出かけられる車 だったのに、何にも載りそうに無いです。。。 今のデミオでも某ラテン車を引用したように見えるテール ...
続きを読む

表紙と中身が合ってないのも、そろそろどうかな？ と思い、プロフ画像をメガーヌにしてみました。 デミオでもう少し色々書きたかったのですが、 写真とキッカケが無いから難しいかな。 写真は旧プロフ画像です。 パーツレビューは今も随分アクセスいただいている ようなので、ここに残した甲斐がありました。
続きを読む

ちょっと何名かのお友達のblogに刺激されて、、、 メガーヌに乗り換えて半年、プロフの写真は 相変わらずデミオのままです。 （＠行きつけのSAB○鷹） メガーヌの写真はいくらでも撮って残せるけど、 デミオは写真あんまり無いし、当然もう撮れないし。 何より運転する楽しさを教えてくれたって事で ...
続きを読む

デミオとお別れの日がやってきました。 ８年と２か月、約３０００日をともにし、189,197kmを走破しました。 ＃割り算すると結構すごいことなのね。。。 いじり始めとなったホイールは何の因果か次の車でも使えそうなので、形見として残すことになりました。 タイヤを元に戻すと、こんなに軽やかに走るもの ...
続きを読む

８年１８万キロをともにしたデミオも残り１２時間です。 今日はガッツリどこかでラストラン？？と思ってましたが、 雨上がりでそうもいかず、ちょこっとラストランで終了。 最後の望みは叶いませんでしたが、まあ良しとしましょう。 明日は朝から部品剥ぎ取りです。ちょっと哀し。。 ベースの設計が１０年以上前で ...
続きを読む