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改めてオドメータを見たら、ほぼ4,000kmでした。
そして今日になって何となく気が変わり、一日前倒しして今日
突然ディーラーに押しかけて点検を済ませてしまいました。
展示車の入替えで店内ひっくり返っていましたが、珍しいものを見せていただきました。

以下、点検結果のご報告です。

（１）サンルーフのシェードの金具が外れた！
　　今日は状況確認だけになりました。
　　トリムを外して部品交換になるため、部品入荷後に一泊入院の予定。
　　代車は何貸してもらえるのかしら？？わくわく。

（２）エンジンオイル交換
　　純正指定のEVOLUTION SXR 5W30です。
　　今まで目立っていた訳ではないですが、音、振動とも減少しました。
　　交換すれば普通に起こることなので、特別な印象ではありません、、、

（３）傷心のタッチアップペイント
　　ボディ色だけかと思ったら、クリアも付いています。（\1,900/1セット）
　　メカ氏曰く、クリアを重ねるのは難しいので、同色だけ塗っておけば十分ですとのこと。

（４）ダッシュボードの汚れ
　　ケミカルで拭いてくれたのか、少し目立たなくなりました。
　　何か残ってますが、まぁよしとします。

（５）スモールランプ、フォグランプの交換方法
　　スモールランプはエンジンルームからの交換が不可能なので、
　　フェンダーのサービスホールから手を突っ込むしかないが、
　　タイヤを外すかリフトで持ち上げないと十分作業スペースが取れないようです。
　　時間あるときにタイヤを外してやってみます。

（６）バックに入れたときのタイムラグ
　　ＡＴをリバース位置すると、一瞬ではなく、一呼吸間が開いてギアが入る
　　という指摘はよく受けているようです。やっぱり気になるよね。
　　「そんなもんです。どうしようもないですね。」
　　「了解でーす！」
　　（嗚呼、なんて寛容なオーナーなんでしょ）

（７）フロアマットの工夫
　　ペダル直下の補強をどうしたらよいか。
　　→聞き忘れました。

（８）革のお手入れ方法
　　同じく聞き忘れました。
　　ディーラー試乗車も全く同じ仕様のメガーヌですが、さらに状態は悪化してます。
　　手は無いってことかも。擦れるんだから、当たり前か？
　　変に手入れが過ぎて革が劣化しても困るし。

（９）新型ルーテシア試乗
　　試乗できました。別途ご報告いたします。