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先日（といっても２週間近く前ですが）、納車後走行距離が
15,000kmを越えたためEGオイル交換してきました。
銘柄は相変わらず純正指定のelf EVOLUTION SXR(5W30)です。
オイル交換２回に１回の割合でエレメント交換を予定しているので
あわせて交換をお願いしました。

ついでに、以前から気にしていた冷間時アイドリング不調について調べていただきました。
が、テスターにかけても異常なしとの結論でした。
飛び込みの訪問で十分な時間も無く、完全な冷間を再現できなかったせいも
あるかもしれません。確かに明確にこれとわかる振動は見られませんでした。

振動が大きくなる原因としてマウントのヘタリもあり得るとのことなので、
暫く経過を見ましょうということに落ち着きました。

また、夏が過ぎエアコンを入れる機会が減ってきました。
それとともに、アイドル回転数も小さくなり、振動も余計に感じられなくなってしまいました。

ただ、始動後に暫くクルマが前後に僅かに揺すられるような感覚は残っているので、
根気よく経過を見守ることにします。

と、先日オイル交換しましたが、間もなく次の交換が近くなってきました^^;
次は20,000km。オイル以外もタイヤ交換、ATF交換。。。。
いろいろオオゴトになりそうです。