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部屋の畳入れ替えました。
ついでに障子もDIYで張替えしました。

やっぱ青畳はいいです。
でもゴロ寝１番乗りはヨメちゃんに奪われました（笑）

5年弱使って初めて表替えしましたが、社宅に住んでた5年間とは
子供が居る居ないで傷みのスピードが全然違いました。

そして今回初めて畳をめくって発覚したのですが、畳の芯は
ワラではなくて発泡スチロール状の材質のスタイロ畳でした。
マンションにはありがちなのでまぁ仕方なしですが。。。
畳の値段の相場も分かったし、ちと勉強になりました。

最近、大掛かりな模様替えやあれこれとお買い物で財布が傷んでいますが、
だんだんと良い感じに変わっていくのが楽しいです。

これに夏休み期間中の恒例行事？、フローリングのワックス掛けをしたら模様替え完成です。

エンジンオイル交換しました。

5000kmサイクルが目標だったんですが、
最近は長距離で大人しく走ること主体なので
サボって7000km程度で交換です。

フィルターは2回に1回交換なので、
丁度ルノーの推奨と合ってる感じです。

平日行ったので誰にも会わんやろ～と寛いでいたら、
よく響く一度聞いたら忘れない声が聞こえました。
シトラスカングーのあの方でした（笑）
ここ2回、何故かお店で偶然ばったりです。
ちょっと面白い計画も伺ったので楽しみです(^^)

お喋りに夢中でそういえばコレオスの試乗を忘れていました。

メガーヌの方はフロントブレーキがキーキー言い出したので、25000km走ったし、
そろそろパッドの交換時期？と思って見てもらいましたが、まだまだ残8mmで余裕のようです。
DIXCELのタイプM、純正の倍の価格しますが、ライフも倍いけそうです。
スリットローターなためか、高速からのブレーキングでザラッとした感触はイマイチですが、
汚れない、減らないパッドのようです。ローターへの攻撃性も少ないようであまり減っていません。

《オイル交換履歴》
　・elf EVOLUTION SXR 5W30
　　　ずっと銘柄固定です。