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2010年02月13日 イイね!

4シーズン使用したBLIZZAK REVO2

雪道といわず、雨の日もお尻がムズムズするなーと思って、
スタッドレスタイヤの溝をチェックすると衝撃が。。。

またしてもリアタイヤが坊主でした(汗
PP2もリアタイヤが坊主で交換になりましたが、スタッドレスも同じことでした。
F2.3k、R2.1kの空気圧ですが、通説通りメガーヌはリアタイヤが減りやすいようです。
てっきりFFだからフロントが減るものだと思っていました。

4シーズン、推定2.5万km使用したBLIZZAK REVO2のお姿をどうか見てやってください。
ローテーションは2回行って、最初に使い始めた位置に今シーズンは戻っていて、
その位置での使用期間の方が長いです。
今年は履き潰しの年だったので、途中の小まめな履き替えは無しで過ごしていました。

《左前》                         《右前》

《左後》                         《右後》


PP2と同じく、左リアの減りが一番激しかったです。
スリップサインも出て、そりゃ排水性にも影響あるわけだ(笑)
あと1回スキー行きたいんだけどなぁ。

《整備手帳》
 ・4シーズン使用したBLIZZAK REVO 2

《PP2の場合》
 ・36000km走行後のMichelin Pilot Preceda PP2
Posted at 2010/02/13 17:13:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | メガーヌのメンテ | クルマ

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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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