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何かと話題な1.2TSIエンジンに触れてきました。

ちょうどポロの1.2TSIが発売になったので、
カタログ貰いがてらVWのお店へ。
今回行ったお店は初お邪魔でした。

NewPoloに触れるのは初めてでしたが、後席に座ってみて
やっぱり家族持ちにはポロは狭いよねぇ
と言う話になり、話題はゴルフへ。

ゴルフⅥの仕上げはワルター・デ・シルバでしたよねという話をしたら、喜ばれたのか
えらい盛り上がってしまい、既に1時間経過していたのに、そこから駄弁り3時間。
お互い余程暇だったのでしょうね。
VWディーラー事情からディーラーマンの懐事情まで、知らなくてもいい話まで聞いてしまいました（笑）

最後、査定は…と言う話になり、待っているのもなんなんで、
ゴルフのトレンドライン、1.2TSIに乗ってきました。

14TSIシングルチャージャーと比べると、街乗りの加速程度では大きな違いは無いですが、
やっぱり坂道になると気持ち違うようです。ギアが1段ほど低く走っていました。

平地なら7速1300rpm程度で巡航します。
そのときの音と肌で感じるトルクの薄さは、やりすぎだろ～感が漂っていましたが。。。
もうちょっとトルクが厚い感じがした方がなんだか安心感があります。

かと言って、Dsモードで走るとギアが低すぎて微妙です。
ちょうどいい頃合が見つかりませんでした。

でも、燃費は良さそうなので、これはこれでアリなんでしょうね。
DSGが乗るたび進化しているのには驚かされました。

凄く普通のクルマで、普通な方が普通に転がすにはおススメだと思いました。