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横浜元町のF1公道初走行に現れたルノーウィンド。

走るF1がルノーエンジンなので、
たぶんやってくれるだろうな～と思っていたので、
案の定の展開でした（笑）

どーでもいいことですが、
どこの車を引っ張ってくるかだけ気になっていましたが、
トランクリッドの右端に小さいですが、
グレーのシールが見られます。

これ、ルノージャポンの正規輸入車に貼られるシールそのものなので、
船便で到着したのを早速ナンバー取ったんでしょうね。
発売前のメガーヌが横浜市内をウロウロしてたなんて話も聞きましたし、
そういえば、ちょっと前のテレビ東京のWBSでも思わぬところで
トゥインゴゴルディーニ（今度はLHD）の船下ろし作業がリークしてしまってましたし。

よくわかっていらっしゃって左ハンドルだし、こんな軽快なクルマが持てたらな～

新型C4がデビューしましたね。

1.6Lと1.6Lターボの2本立て。
1.6Lターボは6ATと思いきや、C4ピカソ以来の6EGS。
エンジンはプジョーと同じでも、
トランスミッションが違う道を歩むのが
ちょっと興味深いです。

スタイルはメガーヌでも言える事ですが、かなりコンサバ。
先代のが良くも悪くもアヴァンギャルドでしたね。

メガーヌの良きライバルになるのでしょうか…

また乗りに行かなくっちゃだわ（笑）

ルノーがまた新兵器を用意しているようですね。
6/17が発表日らしいです。

ベースで250ps発揮しているので、
FOCUS RSに倣って300ps級を用意するのでは。。。


話によると、本日発売になったメガーヌRS専用マフラーを装着して、諸々のチューニングを施し
R26RのニュルFF最速タイムの更新を狙っているんだとか。

逆に言うと、R26Rって凄いクルマなんですね～