kureakiのブログ一覧

今回の中国道での事故、当事者でもないので、
個別の事故に対するコメントはないのですが、
マスコミの関心は、それが高級外車であったこと、
そしてオフ会に向けての集団走行であったこと、
また一部には過剰な速度であったとの目撃談があることが挙げられます。
そしてそれが何れも批判的な論調の報道であることです。

私を含めて我々が無関心であってはならないのが、
いわゆる集団走行をする可能性があること、ひいてはオフ会そのものも、
そういった目で世間様からは見られているという点だと思います。

仮に安全速度での事故であったとしても、集団での事故・トラブルともなれば、
相応の報道もなされるでしょうし、批判的な憶測の思いを持たれたり、コメントもなされるでしょう。

我々はそういう立場にいると思って、心して集会、走行に臨むべきだと思いました。

今月のミッション。

最新式のWindowsノートにLinuxを入れてマルチブート環境を構築し、
先月完成した10年選手サーバに接続して、さまざまなテストをこなすこと。

ノートPCにLinux、しかもマルチブートってハードル高いんじゃないでしょうか…
またしても協力者は居なかったりするので、今月も午前様地獄が始まりそうです。。。
できれば便利になるんですけどね…

いつの間にか実験君になってきた。。。（苦笑）

今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーは
日産LEAFになりましたね。

モーターショー会場で日産のブースで
ちょうど受賞会見が開かれていました。
＃囲まれているオッサン、どっかで見たことあるな～
　と思ったら、日産の志賀COOでした。。。（笑）
　そりゃ見たことあるわ。


LEAF未体験の方、是非一度お乗りになる事をおススメします。
私は昨年の12月にテストコースで試乗しましたが、
異次元の強力な加速に驚きました。コーナリングもなかなか滑らかです。

航続距離さえクリアできれば、かなり現実的な乗り物に仕上げた
日産の技術力を買いたいと思います。

インフラに関しても、国や地方への働きかけを積極的にしているようですし、
モーターショーでも住宅メーカーなど、異業種の展示も目立ちました。
従来にはなかった流れが確実に現実のものへと移っている事を
目の当たりにしたモーターショーでした。

《以前の記事》
　・日産LEAFに試乗