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前回の訪問で試乗できなかったアウディA4に乗ってきました。

そもそもお隣のルノーのお店に用があって来たのですが、
予約時間1時間前に着いてしまい、待ちぼうけ。

そこでふと思い立ってAudiのお店へお邪魔です（笑）

なんだか熱烈歓迎されてしまい、すんなり試乗へ。

希望はA4 Avant2.0TFSI（FFモデル）だったのですが、
試乗車はクワトロのS-Lineでした。スポーツサスペンションやらホイールがでかい仕様ですね。

偶然にもルノー小平の試乗コースとほぼ同じコースを走りました。
第一印象は操作系が異様に軽いことでした。ハンドル、アクセル、ブレーキ。
特にハンドルは軽かったですね。車速感応式で速度が低かったせいもあるかもしれません。

加速は180馬力ですが、トルクがあるだけに、不満は全くないですね。
そしてとても静かで乗り心地が良いです。

気に入らない点があるとすれば、足元スペースの狭さですかね。
ミッション避けの出っ張りが気になって、ペダルも気持ち右寄りです。

1830mm近くあるボディはいい意味であまり幅の広さは感じませんでした。

さすが売れているクルマだけあるというのは体感できました。
セールスさん全員がちょっと売る気満々のお店で、かわすのに苦労しましたが…

思わぬ長居になってしまい、ルノーのお店は19時で閉店…
当初の予定はこなせず終了となってしまいました（笑）

お高いですが、中古で出物があれば考えてもいいくらいのクルマですね。
よくできていました。

昨日はいつもとは違うルノーのお店へ行ってきました。

ルーテシアNIGHT&DAYのDMを頂いていたからです。

黒のボディですが、ダークメタルのアロイホイールと相まって
なかなか渋くていい感じでした。

でも、ちょっとリアシートが狭いかな…

そこでの雑談からタレコミ情報。
メガーヌ3が本国ではph2に進化したのは既報のとおりですが、
フェイズ2の登場に合わせて、メガーヌRSの右ハンドルが登場するそうです。
左で好調な売れ行きだったため、気をよくして左/右両方売るそうです。

右はやはりメガーヌ2からの乗り換え需要を狙ってのことだそうな。
そして並メガーヌもちょっと遅れて出てくるでしょうとのことでした。