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新東名を走る！（その２）と題して、注意事項をば。

東京から来て、三ケ日JCTは新東名の入口とは
敢えて分かりづらく導いていると思われます。

下り三ケ日JCTの入口には
「三遠南信道　飯田」としか書いてありません。
新東名とは一言も触れられず。



それはきっと東京から来て、「新東名　東京」と
書かれたら、混乱しますよね。
変な思いを起こす人もいるでしょうし（＾＾）

看板はスペースを残しているので、
新東名も豊田まで開通したら、表示も変わるでしょう。
そして三ケ日JCTの入口は分かり辛いです。
直前にバス停の進入路があるので、間違えそうになりました。



そしてさらに先に進みます。
けっこうぐるぐる回された後、三遠南信道との分岐の
浜松いなさJCTです。
未来の新東名名古屋方面との分岐点です。
名古屋方面は橋脚のみ見えました。

豊田側も一部工事が始まっているので、
目標2020年に対して、前倒しで開通するでしょうね。





SA,PAの混雑状況ですが、酷いです。
入口から2～3km渋滞しています。しばらく続くでしょう。
私は先頭集団で浜松SAに到着したので、
さしたる混乱も無く入れました。
SA,PAで楽しみたい方には、東名の方がおススメです。

そして肝心の道ですが、アップダウン、急コーナーが少ないです。
100km/hで走るには相当な自制心が必要です（笑）

基本2車線、ところにより3車線となりますが、制限は100km/hでした。
オービスはないので、ご安心を（笑）

と言うわけで、午後からのドライブでしたが、
東名の沿道の散りかけですが花見も出来て560kmイッキ乗りして大満足でした。
静岡も若干ですが、新鮮さもあって退屈せずにこなせました。