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先週末の修理中にモーターごと逝ってしまった
ウォッシャーポンプを交換しました。

発注から1週間でイギリスから届きました。
毎度のRoyalMailですが、今回は早かったですね。

メガーヌ純正品とサイズ、仕様ともなんら変わらない社外品で
問題なくさっくり交換できました。
車体側の断線も疑っていたのですが、結果はポンプユニットの故障。

ずっと窓が曇った感じで嫌だったんですよね。
ウォッシャーが出るようになってスッキリです。
最近はいかに安く修理するかがテーマになってきましたね（笑）

《整備手帳》
　・ウォッシャーポンプ交換

　・ウォッシャー液タンクの点検（その3）
　　　前回故障時の作業の模様

プレ富士登山として、
富士山の麓から吉田口六合目を登山してきました。

これまで富士登山といえば、単独行なので
スバルライン五合目までクルマで行って
日帰り、もしくは徹夜という弾丸登山スタイルでしたが、
今回は家族連れということもあり、ちょっと変えてみました。

クルマは富士山駅にデポし、途中までバスで行き、
本格的に吉田口登山道に入るところから登山、
帰りはスバルライン五合目からバスで富士山駅まで戻りました。
今日のところは全行程で8km、5時間ほど歩いたでしょうか。
好天に恵まれ、六合目では運よく頂上も拝めました。

五合目スタートで登ると、森林限界を越えかかっているので、
ガレた岩場や石ころだらけの坂を登って下りるだけの風情のない山になってしまっていましたが、
麓からゆっくり登ると、人の気配も割と少なく、何とも味わいのある山でした。

大変長い登山に纏わる歴史と信仰があり、道々でそれをうかがい知ることが出来ます。
そして景色も標高とともに変わっていく、変化に富んだ山です。
ちょっと富士山の見方が変わります。なかなか楽しいです。

追々その行程をご紹介していければと思っています。

akiも弱音を吐かずに頑張って登りきりました。
予行演習のつもりのプレ富士登山でしたが、本番も行けそうな感触も得ました。楽しみです。