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メガーヌエステートGT220のカタログを
端から端までチェックしてみました。
合わせて、GTLineと限定GTの情報も確認。

先日現物を見たときに、
並んでいたGTLineとの細かな違いが目に付き、
調べてしまいました。

装備の違いで気になったものです。

■限定GT特有
　・何と言っても限定60台のプレミア
　・左ハンドル
　・BOSEエナジーエフィシエントサウンドシステム
　　　これは羨ましい…
　・18インチグレーメタリックアロイホイール（JETOW）
　　　他モデルもオプション装着可能ですが、
　　　このデザインがいいな
　・ホワイトパネルアナログタコメーター
　・手動のパーキングブレーキ
　・フェイズ1がベース

■GT220特有
　・220PS/5500rpm、34.7kgm/2400rpm
　　　限定モデルより馬力あるなんて…
　・フロントローター径は320mm（ラグナV6用）
　　　限定GTは296mm、GTLineは280mm
　・ストップ＆スタート機能（アイドリングストップ）
　　　それほど違和感なかったです。
　・エナジースマートマネジメント機能（減速時の回生）
　・R.S.モニター
　・電動パーキングブレーキ（ヒルスタートサポート付）
　・カタログモデルだがシリアルプレート付き
　・インテリアはレッドステッチ、アクセントあり（GTLineと同じ）
　・フェイズ2がベース
　・ブラックのエアスクープ、ドアミラー、ルーフバー、ディフューザー
　・5色から選べる

特に走行性能に関しては、後出しのGT220のスペックに惹かれますね。
両方ともGT専用シャシーを謳っていますが、セッティングが同じかどうかはよく分かりません。
GT220はフロントが「メガーヌ クーペ」用をベースにR.S.のダンパーを組み合わせたもので、
リアサスペンションのアクスル形状もR.S.と共通とされています。

■GTLine特有
　これは無いだろ～と思っていたのですが、現物で間違い探しをしたらありました！
　フロントソナーがGTLineにしか無いです。
　ただ、紙カタログはあると書かれていて、Webのカタログでは無くなっています。仕様変更？
　あとは、ボディ色にマロングラッセを追加した6色が選べますね。
　いい色ですが、性格を考えれば、妥当な選択のさせ方でしょう。
　また、インパネのフィニッシャーに刻まれたロゴが、各モデルで異なります。
　GT/GTLine/RENAULT SPORTといった具合。

やっぱり後出しって、いいもん出るんですね（笑）