kureakiのブログ一覧

この2か月間、脚の故障もあって走るのも休みがち。

そして、おいしいもの作りに勤しむ毎日。

結果は…
当然のようにリバウンドしますわな…

最も軽かった日から最近では最も重い今朝までで
なんと11kg差。そういう体質とはいえ、我ながら呆れます。

体脂肪率15%以下は死守してきましたが、最近お腹周りもなんとなく余裕が感じられたり、
昨日から足がむくんでパンパン。足首もない、とてもみっともない状態になっていました。

このままじゃ元の木阿弥やんかと思って、もう一度締めなおすことに。
ごはんもおやつも減らしました。もう運動も甘えません！
ストイックにやります♪

今日はこの足をなんとかせねばの一心で、がっつり走って強制排水（＾＾；
42km目指しましたが、35kmでギブアップ。
前の自分なら、多分無茶して42km走ったでしょう。でも今は学習しています。
楽しく続けられるよう無理はしません。

＜今日の消費活動＞
　・ランニング35km
　・1日の消費カロリー　6088kcal（これはすごい（笑））
　・燃焼した体脂肪　　　200.3g
　・移動距離　　　　　　　45.37km（ランニング以外にも通勤諸々含む）
　・歩数　　　　　　　　　　44689歩（富士山登って下りるより歩いた）
　・減った体重　　　　　　7.0kg（夕食前-朝食前、これは体組成計で別途計測）

とりあえず水抜きは成功したようです。これからじっくり脂肪を燃焼していきます（笑）

いよいよ新型マツダアクセラの姿が見えてきました。

マツダ魂動デザイン第三弾
アテンザは好みのデザインですが、ちょっと大きい。
先日実物をチラ見しましたが、あら、好きになれそう…

11月21日発売ですが、早くも先週あたりから
試乗車が走り回っています。
イベントでの展示だったり、モーターショーに合わせて出てきたりと、相変わらず気合が感じられます。

SKYACTIVテクノロジー満載、ディーゼルもハイブリッドも用意というのは国産初らしいですが、
2種のボディに3種のパワーソースというのは実は言葉の綾で、
セダンは1.5ガソリンと2Lハイブリッド、
スポーツ（ハッチバック）は2.2Lディーゼルと2L、1.5Lガソリンのラインナップ。

デザインテーマ「魂動」に沿って、特にアテンザとは瓜二つですね。
デザインの揃え方やエンジンラインナップ、広告などから伝えようとするユーザーへのメッセージは
BMWに対する対抗というか、意識が凄いと思います。

ディーゼルの良さはCX-5で体験済みですが、
より低くて軽いアクセラだと、さらに面白いことになるんでしょうね。

そしていよいよ出たハイブリッド。
システムはトヨタからの供給と聞きますが、どんな仕上がりでしょう。

スペックをつぶさに比較するといろいろ気付きがあります。
モーター類はプリウスと同じユニットのようですが、
　プリウス：1.8Lガソリン　99PS/5200rpm、14.5kgm/4000rpm、
　　　　　　　　車両重量1380kg、JC08燃費30.4km、215/45R17（プリウスGツーリング）
　　　　　　　　車両重量1350kg、JC08燃費30.4km、195/65R15（プリウスG）
　アクセラ：2.0Lガソリン　99PS/5200rpm、14.5kgm/4000rpm、
　　　　　　　　車両重量1390kg、JC08燃費30.8km、205/60R16（アクセラHYBRID-S）

数字やスペック並べると、ちょっと面白いですよね。
グレード間でタイヤ違うのに、プリウスの燃費は一緒なの？とか、
プリウスとアクセラは排気量こそ違え、数値はまるっきり一緒とか。
また、アクセラハイブリッドには、レーダーのクルコンや
スマートブレーキサポート、スマートシティブレーキサポートなどの
マツダオリジナルの安全装備が付けられません。

技術的制約や大人の事情が垣間見える中、
アクセラのなかなか威勢のいいキャッチコピー。
　-私たちマツダが造るのは、走る歓びに満ちたクルマ、退屈なクルマは造らない。
　-見ても、走っても、心が沸き立つアクセラハイブリッドを造り上げました。
　-クルマとの一体感に心がときめく爽快な加速フィールを実現しました。
親にケンカ売っているようで、なかなか挑戦的です（笑）

ハイブリッドカーの本気の加速は体験したことはないですが、
テストコースで運転したリーフは慣れないフィールはともかく、素敵な加速をしました。
アクセラはエンジンとモーターのシナジーで素晴らしい運転感覚を見せてくれるのでしょうか。
それとも、マツダらしくエンジンで魅せてくれるのでしょうか。



サイドのデザインはとっても気に入ったのですが、
どうにも気になったのは、正面。
ナンバープレート、めっちゃ気になりますよね（＾＾；

必要以上にどうにも存在を感じさせる…（笑）

なんだかんだ書きましたが、基本的には好み。
ちょっと楽しみなクルマです。