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先週メガーヌさんをお預けして
メガーヌさん初期化の残課題を片付けました。

今回は社外品を使うつもりだったのでセカンド主治医に。

前脚からの異音がステアリングラック交換で常時鳴るとか
音が増長してしまってどうしたものかと思っていましたが、
フロントサスのアッパーマウント交換で
あれだけ鳴って結構参っていた異音はほぼ解消しました。


ただ完治ではなく、「ほぼ」なのですが、十分満足の結果です。
「ほぼ」の原因はダンパーのヘタリで動き始めの悪さから来る音のように思います。
13万キロ時にダンパー交換しているので、もう少し引っ張ろうとは思っています。

異音を発していたマウントは見た目変なことにはなっていませんでした。
一体何が起こっていたのでしょう…

社外品はお店に選定をお任せでSACHSの部品になりました。
純正品は結構いい値段して、自分で探すと一桁値段違う部品も見つけていましたが、
ここは一桁違うの付けちゃいけないトコかな…と思い、お任せとしました。
7割くらいのお値段で収まりました。曰く、ボルトも付いてて出来はほぼ純正品です。とのことでした。

交換風景

写真の通りで、ATF漏れが指摘されていた、
ATのケーシングに空いているスピードセンサーのOリングも交換しました。これでもう一つ安心。
ホントはここは指摘してくれたDの若き主治医にお任せしようと思っていましたが、
話の流れでコッチで処置してくれることになってしまいました…(^^;

ステアリングラックやらアッパーマウントやら交換して、ホントメガーヌさん良くなりました。
上手く言い表せないのですが、実にシューっと、スーッと走ります。
エンジンマウントを弄った訳でもないのに、
車体やらハンドルから来る振動も減ったように感じられます。思わずニヤニヤしてしまう（笑）

で今日は整備に出しても自分でされますよね？と放置されていた対処を。

キラーン！


Greenのエアフィルターはゴムの枠が劣化してきていて、洗浄液も汚れ、オイルも使い切ったので
次のタイミングでは何か別のものに替えようかなと思っています。


地味ですが、ジャッキのお掃除＆グリスアップも。
これで毎度タイヤ交換してしまっているのですが、渋くて畳めなくなっていました。

単にグリスアップでもすればいいのかと思っていましたが、
よく見るとネジが削れて切り粉だらけで動きが渋くなっているようでした。
もう新しいの買おうと思っていましたが、綺麗にしてグリスアップしたらスルスルと動くように。

始まったら、掃除が止まらなくなりました…

こっちを運転席にしたいくらいシートが傷んでない…(^^;

ヤワではない革なので、それほど気を遣って手入れする必要が無いのが助かります。
今日は珍しく時間をかけて掃除してみました。
各席掃除していくと、どこも汚れ方が違うんだな…と発見して、掃除の仕方を変えていました。

助手席は家族で出かけても使わないのですが、常時空席なので鞄やら無造作に置いてしまい
よく見ると引っ掛けた傷が多いです。なので拭き上げ&傷箇所だけクリーム。
リアは前のシートバックが蹴られまくり（笑）　消しゴムやらブラシで濃い汚れを落としました。

さすがに疲れて最後はいすに腰掛けてこの目線で…
このAUTOGLYMのクリーナー、どこでも使えてお気に入りです。

頑張ったけど、今日は洗車まで至れませんでした…来週に積み残しです。