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関西の旅、最終日は奈良
USJは閉園まで楽しむ若さも無く、夕方で離脱。で奈良。

ちょっとお久しぶりの奈良。
早めについたので、夜の散歩。

奈良公園界隈はライトアップイベント開催中でした。
が、光量不足で猿沢池辺りは何か出そうな雰囲気(^^;

興福寺

国立博物館


朝の散歩


こらこら


朝の奈良公園の鹿は午後の鹿と違って元気でした。暑いのか日陰を選んでいるみたい。

今回の奈良は歴女のリクエストにより、ちょっと奥地まで。
奈良を南北に動くのに電車は無いな…
ということでクルマを借りました。奈良の南へ旅して、京都で乗り捨て。お供はデミオ。

もう25年以上も前、免許取りたてのO君運転の3代目ミニキャブで
三重から青山越えてこの耳成山まで夜中にドライブしたことを思い出しました。懐かしい。

石舞台古墳


石舞台古墳から吉野へ続く県道15号線。

ワタクシの趣味でこの道選んだわけではありません…歴女の指令なのです。良い指令(^^)
こういう道であることは知っててお連れしました。
この山を越えて吉野宮へ行ったそうな。

そして吉野


宮滝なんて何度も通っているのに、通過したことしかなかった。立ち止まって初めて知る景色。

宮滝は家族も気に入ったようです。

ここで15時。京都への帰り道に平等院行こうと無茶振りされていましたが、さすがに無理。
が、かなり道も整備されて、京都まで思ったより早い到着でした。

勝手知ったる奈良の道を家族とともにこんな道まで走るとは思いもよらない夏の旅となりました。
時間の都合でお近くの皆様に不義理を働いてしまったのはゴメンナサイ（笑）

そしてデミオ。3人で荷物も少ないのでデミオでお願いしました。安かった…(^^)

ATでタコメーターも無いですが、
どう踏んだら何速で走ろうとするか、非常に分かりやすいです。動かしててちょっと楽しい。
一番質素な仕様ですが、インテリアも見た目十分。そしてメガーヌより全然静か（笑）
快適な旅でした。

気になった点は、山でも高速でも終始ステアリングが軽すぎた感じ。
あとは走り方が燃費スペシャルですね。
一定の速度で走っていると、聞こえてくるエンジン音からして細いな…と感じますし、
アクセルOFFの空走感が半端ないです。全くエンジンブレーキが利いてる気がしない。
ここはメガーヌのATとは真逆で、アレに慣らされ過ぎていて、最初はちょっと怖かった。

総じて見れば、小さくて酷道向き、乗ってみたいクルマも楽しめて良かったです。

今回の関西旅は鉄とクルマのいいとこ取りで旅を組み立ててみました。
クルマだけでは成しえない効率で各所回って、家族にも大好評。

ますます家族でロングツーリング！なんて旅が遠のきそうです…（涙）