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最近の衝動買い。
10月入ってすぐ買ったような記憶がありますが
気が付いたらまだ未使用新品…

雑誌買うつもりなく寄ったツタヤでたまたま雑誌コーナーに。
確かまだ六本木でメガーヌ4を見る前、
六本木の展示車が何かも分かっていない状態で
目に入ってきた表紙のオレンジのクルマ…

メガーヌ4R.S.!!
立ち読みすることなくとりあえずジャケ買い。
このところ矢継ぎ早に弾撃つルノーさん、モーターショーでシレっと展示とか期待できそうですね。

そして隣の山積み、スイフトスポーツのすべても一緒にお買い上げ。
何だか分からないけど、色は置いといて、形であったり、スペックであったり、
知っていた情報は僅かなのに、どうにも引っかかるモデルでした。

カタログまでお取り寄せ。こういう動きは今まで無かったことです。少し冷静に見ると、
形の好みはあれど、多くの人が言う「この手が欲しい」を幾つも実現しているクルマと思いました。

衝動買いとか直感でイイと思ったように書きましたが、
実はそんなに「思いつき」でもなくて、ずっとどこかにあったものが
ふとした拍子、今このクルマを見て瞬時にそれを思い出したと言うだけかもしれません。

僕の中のスズキのルーツ。CG72V、セルボ。横丁小町。

学生時代の友人が免許取って実家のセルボを我が物に。
2ドアで他にないデザイン、アルトワークス全盛の時代なので流用パーツも豊富でいい環境。


屋根はガラスで明るく、真っ白なボディにクラシックミニ用のマットブラックのワタナベ8スポーク。175/50R13と当時の軽では半端なく太いタイヤを履かせ、足回りは全部スズスポ。
40馬力のままでしたが…（笑）

とにかく限られた中で彼の欲しいを実現し、共感できた。見ていて気持ちのいいクルマでした。
そして彼はスズキに就職していきました。

それが僕の中のスズキのイメージであったり、
彼の体現の仕方が今のカーライフの根っこに流れている何かなのかなと思っています。
今回このスイスポを見ていて、それが突然全部出てきました（笑）

買うにはちょっと若いかな？と思いますが、
乗らなくとも見ていてとても楽しみに思えるクルマです。
もちろん機会あれば乗ってみたいと思っています(^^)