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走りも変わりました。
回転を上げなくとも十分な加速が得られるので、アクセルの開度も減りました。
ブレーキは、どうもこの車は急激に制動力が立ち上がる特性があるので
カックンブレーキになりがちでしたが、今までのように思いっきり踏まずに
やさしく柔らかく踏めばよくて、それが普通になりました。
シートも以前の縛りつけられるような椅子からルーズなものに。

だんだん力が抜けて、いい意味であまり飛ばそうという気にならなくなりました。
なんか、乗ってるだけで気持ちも大らかになってしまいます。
この感覚にだんだんハマッてきたようです。

メガーヌの走行距離が1000km越えした頃から
3500rpm以上の回転もOKにすることにしました。
マニュアルにはもっと我慢するように！（3000km位？）と書いてあった気もしましたが、
世の中には慣らし不要の意見もあったりするので、もう封印を解いてしまいました。
別に加速に不満があった訳ではなく、ただ我慢し切れなかっただけです。。
加速はと言うと、そんなに回転を上げなくとも自分には十分すぎるくらいです。
今までの車だと何回転にピークがあって云々とエンジン性能曲線を体感しつつ走ったものでしたが、今度はその必要は無いようです。

実はこの車の購入時に、同じメガーヌのターボ付き（中古）を天秤にかけたのですが、
あの加速は忘れられないものの、これで十分だったみたいです。
＃そもそも左ハンドル、３ドアと言う時点で我が家のファミリーカーとしては却下だったのですが、、、

「CHANGE OIL SOON」の謎が解けました。
やはり時間（経過日数）を見ていたようです。
一応ディーラーへ行って確認し、ついでに表示をリセットしてもらいました。
＃使ってなかったとはいえ、１年経ってオイルの劣化もあるのだから
　交換してもいい気もしましたが。。。
あと1000km程度走ったら交換にしたいと思います。

メガーヌのメータ内には
オンボードコンピュータのディスプレイがあるのですが、
このところそこにスパナマークと「CHANGE OIL SOON」
のメッセージが表示され続けています。

これはオイル交換時期が近づくと
親切にも教えてくれるというものですが、
なぜ今表示されているかが謎なのです。

これ、マニュアルによると交換まで残り1,500km以下、または残り２か月以内になると
表示されるとあり、一方、オイルの推奨交換時期は１年または15,000km毎とあります。
ですが、我がメガーヌは走行800km、納車後２週間の状態なので
どちらの条件にも当てはまりません。
どうにか理由を考えようとすると、在庫期間が１年近くあって、それをカウントしていた？？
といったところでしょうか。

いずれにしても早いうちにオイル交換しようと思っていたので、
来週あたりディーラーへ持って行ってみます。

宣言どおりオーディオから弄ることにして、長年使ってきたＣＤチェンジャーを
メガーヌに設置してみました。
細かいところは整備手帳にｕｐしてみましたので、見てやってください。
さあ完成というところまで辿り着いて、音でも出してみっかと思いスイッチをつけても、
さっきまで鳴っていたラジオすら鳴らなくなったのには焦りました。
忘れていましたが、電源を抜いてしまうとセキュリティが掛かり、暗証番号を入れないと
音が鳴らない仕掛けになっていることを思い出しました。
そういえば納車時にディーラーにお兄さんが言っていましたが、最近だったから
思い出したものの、時間が経っていたら確実にディーラへ泣きついたことでしょう。

次なる課題はＭＤデッキの取り付けです。
配線キットやデッキ周辺の隙間を埋めるパーツなども揃い、
あとは付けるだけですが、純正リモコンを生かす方法か、
ＣＤ、ＭＤデッキ両方が切り替えて使える方法が見つかったら
着手する予定。

作業はいつも行くＳＡＢで行いましたが、足りない部品はすぐ買いに行けるし、
ありがたいものです。長時間居座って数百円の買い物しかしませんでしたが、
どうもありがとうございました。。。