kureakiのブログ一覧

「もっと頑張りましょう！」が僕の感想です。。。

タイトルでお気づきの方がいらっしゃると思いますが、
あの某誌の長期レポートについてです。

中断期間がありましたが、免許をとる前、約18年前から
購読している雑誌で、買おうかなと思ったメガーヌが
長期レポート車になっていたので、
特にこの1年は熱心に読むようになりました。

購読開始当初は巻末の「新車番付」のコメントが冴えていて、
そこからこの雑誌に入っていき、
「エンスー」という言葉の響きに酔って友人と車談義をしたものです。
最近は雑誌の志向が随分変わってしまいましたが。。。。

間もなくメガーヌの長期レポートも最終回ってのは残念ですが、
担当から外れても、メガーヌを買い直すくらいの気合・愛があるなら、
もうちょっと気合の入ったレポートが欲しかったなぁと思っています。

今回１ページ割いた中で、二言だけ出てきたメガーヌの美点は同意ですが、
その他は文章の装飾が多すぎです（苦笑）

長期レポートらしいレポート、例えば、テストした、部品変えた、
トラブったみたいな話は姉妹誌に任せているのかもしれませんが、
雑誌でプロが記事を発表する以上、雑誌ならではの企画で
モノを書いてもらえればよかったなと思ってました。

イマドキはプロの物書きでなくてもメガーヌ日記やインプレを
容易に公開できてしまう訳ですからね。
そういう意味では、1007のレポートの方が私の好みです。

退社されても、暫くレポート担当としては続くようなので、
フリーのライターに転向されるのかな？と思いますが、
同じメガーヌ乗りとして、同じくメガーヌ馬鹿一代からのエールでした。

正しく言うと車外に出てますが、3月の江の島です。

＃タイトルいただきました＞TEDさま

久しぶりに国鉄メークの車両に遭遇しました。

新潟行きのムーンライトえちごです。
最後尾は半室グリーン車のクロハ481でした。
メークは国鉄ですが、生まれ（改造）はJR化後かも。

いい歳してわざわざ隣のホームまで見に行きました。。。

先日、都内某所にて。

ピンクのポルシェ935、ポルシェ962Cを思い出しました。

《関連情報》
　・ゆらたく屋
　　メガーヌの紹介動画で語ってくださったあの方です。

またフロントウィンカーの球が切れました。
前回と同じ右ウィンカーです。
続きが無いことを祈っています。。。

折角なので、バルブ交換の様子を
整備手帳にアップしました。

※写真はエンジンルーム側から撮ってますが、
　交換はサービスホールから行います。

《整備手帳》
　・フロントウィンカーのバルブ交換

《前回の球切れ》
　・ウィンカー球切れ（12月4日）