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昨日は4時頃帰宅でしたが、
帰りのお供はたまたま順番で拾ったレクサスLSでした。

速かった～（驚
ホイールも換え、足もATも常にスポーツモードの
いわゆる走り系個タク、これまでの4号最速でした（笑）
それでいてルロロロ…っとマフラーが吠えて加速したなぁと思っても2500回転回ってない。街中は1100回転かそこら。
加速と静かさがちと異次元のクルマでした。

一方、内装は間違いなくトヨタセルシオしてました。
最近のクラウンなんかより、余程オーソドックスです。
よく手入れされてたけど、既に14万キロも走ってたのにも驚き。

リアシートもめっさ広くて快適でした。
また異次元体験してみたいです(^_^)

なんだかんだ言いましたが、でも気に入ってるんです。

記録しました77,777km
名古屋への道中、購入約3年です。
最近は年間距離は伸びませんが、遠出オンリーです。

愛車のph1と代車のph2の乗り比べとなりましたが、
やはり大きな差はありませんね。
ph1乗りの方、ご安心ください（笑）

ph2のタイヤが16"のミシュランenergyとへっぽこタイヤだったからかもしれませんが、
クルマ自体の安定感は確かにph2が上に感じても、
走っての安心感はそれとはまた別でした。

ph1は15"のスタッドレスか17"のPP2と評価軸が揃わずこれまた両極端ですが、
どちらが安心して走れるか？という意味ではやはり我が愛車でした。

写真でもわかったと思いますが、
バンパーモールの色が微妙に薄いんです。
サイドモールと比べると一目瞭然。

皆さんが気付いたバンパー本体の方は、あまり気にしていませんでした。でも言われて気になりだした（笑）

ph1とph2を比べて書いた話のとおり、
このモールにこそ、こだわりがあったのです。
黒くてもイマイチ、カラードだと眠い。
太さに対して色が合っていると思っていました。

んな訳で、悩んでも仕方ないので、土曜にまたお店にお邪魔することにしました。
行っても愚痴った挙句に説得されて帰ってくるだけだとは思いますが。。。

あー、擦ってホント後悔…（苦笑）

メガーヌ見て、何か気になりませんか？

修理から上がって一晩明け、
明るい時間に初めて見て、すぐに私は気になりました。

それが何か分かる方がいたら、
やっぱちとショックです。
ヒントは色。

週末は名古屋まで行ってひな人形見てきました。

今回akiも主役の一人ですが、姪っ子と一緒にひな祭りでした。
姪っ子のおじいちゃんのトコは、愛知でも立派な雛人形を贈る
風習のあるところみたいで、楽しみにしていました。
弟宅には置けないサイズなので、ウチの実家に飾ってます。

着物もすばらしかったですが、
天井まで届きそうなひな壇、しかもそれが屋久杉
小さな道具類も凝った造りで、
スケールの大きさに圧倒されました。
いいもん見ました（笑）