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10万キロ程走ったので、IRIDIUM MAXを交換しました。
長寿命を謳っているだけあって、焼け具合も良好。
電極の減りもあまりありませんでした。
4気筒とも同様の焼け具合でした。
見た目、まだ行けそうな雰囲気。

でも、新品プラグに付け替えると、
アクセルのツキが違いますね。
より緻密に燃焼している感があります。
なんとなく走行フィールも安定した感じです。

バッテリーのCCAも測ってもらいました。
CCA680のところ、92%の620でした。こちらはまだまだ行けそうです。

で、トランクの謎の配線ですが、結局何か分からず…
迷宮入りです。

スタッドレスに履き替えました。

今シーズンも2シーズン目に入った
MI X-ICE XI2に守ってもらいます。
ツライチ気味のTE37がお気に入り。

まだ空気入れ直していないので、前がぺったんこです。

今日は空気入れがてら夕方にルノー小平へ
プラグ交換とカレンダー貰いにちょっくら出掛けます。

深夜のからぼん全部入りっ！

ビールも…

あーぁ

明日から節制します…

メガーヌのトランクに生える謎の配線。
スピーカーにしては線も細く、1本だけ。

Ⅱだけでなく、Ⅲでも確認されているとの事。

Hanes本を以ってしても何だか分からず。

今週末、忘れずに確認してこよう。

6年越しの懸案（笑）

2月末なので焦る必要はないのですが、
そろそろメルマガやら今の保険会社から
更新時期のご案内が届くようになりました。

来年はめでたく1等級上がります。
今回からはヨメちゃんも運転する事を視野に入れた
保険選びが必要になってくると思いますから、
メインは自損でしょうかね。

今入っている保険は、保険料がバカ高くなりますが、
等級プロテクトなるものが付いています。
1度事故って保険を使っても、翌年の等級は維持されると言う代物です。
今年は穏やかでお世話になる事が今のところありませんでしたが、
これからはやはり必要になってくるかもしれません。

あとは免責０。ここにはこだわりたいですね。
代車に関しては、自損の場合は無しでも構いません。
昨年末はもらい事故で相手の保険でレンタカーをお借りしました。それくらいでいいです。

そういう保険選びをすると、たいがい通販型は付いて来れないので、
また今度も今の代理店型の保険にお世話になるのかな…団体割引も効いて安くなっているし。。。
ホントはロードサービスなんかはJAFと被っているので、見直したいところですが。

ネット割はいいんですが、インターネット型は商品によって金額、保証内容がまちまちですね。

ネット割もごく小さなもので保険料も高いんですが、対応はいいので今の保険で満足はしています。
そのまま更新でしょうね。