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新たに古い子、マークXをお迎えしました。

純ガソリンのNAのV6、FRの車なんて持つ機会は
今後もう無いなと思い、良いタイミングでもあったので
プリウスαはそのままに、2号機としてのお迎えです。
我が家においてはまさかの2台体制。

考えてもいなかったことですが、
ここで紹介した2台が我が家に揃いました。

プリウスαはお嬢akiの休日の足となり、
ワタクシの自由度が下がってしまったことから始まった2台目の検討、
14年乗ったメガーヌのあれこれを踏まえれば、趣味車を2台目に…は受け入れられなさそうとか、
2台持ちならこうなるしかないという選択ではありました。

消極的な選択っぽく書き出しましたが、間もなく2か月、マークX実に良い…笑

まず、次はこういったプロポーションの車に乗ってみたかったのです。
ボンネットが低くて長くて、屋根が低くてシュッとしてて。鼻先分からず運転しにくいのですが…

しかも運転が楽しい(^^)
まず、音が良い。6気筒の音がします。当たり前か。
排気音ではなく、エンジンそのものの音が良いです。
ゆるゆる走るのも良し、踏めばよい音で応えてくれて煩くならない。

暫く忘れていましたが、運転こうだよね！という感覚が蘇ります。
NA・V6・FR、もう今は絶滅したような記号が揃っていて
一周回って全然趣味車じゃないかこのクルマは…と思います。

セカンドカー、プリウスαがいないときの代走くらいに思っていましたが、
良いおもちゃをお迎えしました。