kureakiのブログ一覧

いよいよ16日発売が近づいてきましたね。
メガーヌ エステート GT220

発売を前にして、続々とディーラーさんへ搬入中
といったところでしょうか。

奥の駐車場に行かないと分からないくらいなら
ちょっと奥ゆかしいですが、
最寄りのお店は既にショールームに搬入済み。
ホームページにも展示中とアップ済み。
それはフライングだろ～（笑）

18インチホイールでも、フロントローターは大きくなっているので、見た目も負けてません。
6MTの220馬力ターボのワゴンなんて、かなり魅力的。乗るのが物凄く楽しみです。
いや～盛り上がってきた♪

アサヒのエクストラコールドクーラーで実験してみました。

今日発売のキリン「澄みきり」と
最近ちょっとお気に入りのキリン「濃い味DELUX」
他社製品ですが。
特別な形状をしているわけではないので、
フィッテイングも問題なし。

やっぱり、冷蔵庫の奥でしっかり冷やしたのと変わらんな（笑）
この2つの新ジャンル（第三ビール）は
踏み外してない味だし、しっかり冷やしても美味いです。

わざわざグラスに移すまでもなく、缶のままいきました。
家呑みなんだから、これでいいと思います。

「澄みきり」は先日試飲缶をいただきましたが、ネットニュースを見ていると、
それにはキリン社員さん達による手書きのメッセージが添えられてたらしい…

わ、見なくて捨てちゃったわ（笑）
そんなに気合が入ってたのね。でも、気に入ったから6缶パック買いましたよ。

新型のプジョー308が今年のフランクフルトで
ワールドプレミアみたいですね。
新しいプジョーは新型になっても数字が増えなくなりました。

かなりコンサバな感じ…
顔は208、508的なものだったり、
プレスラインやテールランプはそっくり208ですね。
んー、サイドウィンドウの造形がちょっと平凡かな…
インテリアはまんま208やんか！（笑）

特にエクステリアの纏まり方が、なんか独国の国民車チックなんですよね…
ちょっとフランス車っぽくない。
シトロエンから出る新型、コンセプトカーは結構攻めてるのに。
保守的ブランドになりつつあるんでしょうか。

シトロエンC4ピカソでデビューした新しいプラットフォームEMP2によって、
車体のコンパクト化と140kgもの軽量化を果たしてるそうです。
208からのプジョーなりのトレンドですね。
燃費、CO2排出量の削減から来ている軽量化なんでしょうね。

ソースにはCO2排出量は書いてあるんですが、エンジンの様子は書かれていませんでした。
C4ピカソもそうでしたよね。
現行と同じ1.6Lターボでしょうか。思い切って、1.2L3気筒にターボとかやらないのかな？
BMWの1が1.5L3気筒ターボになるから、それかな？

同じCセグで注目しているモデルですが、今んとこ、ちょっと心には響かない感じですね…
んー。

エクストラコールドクーラー、試してみました！

もう昼間っからずっと、今日はうまいビールが飲めるのか～
とテンション上がりっぱなし（笑）

実は誤算があって、塩水カートリッジは24時間の冷却が必要
とのことで、仕込みが遅くて昨日飲むチャンスを逃してました。
なおさらテンションアップ。

しかもこの日のために、普段飲まないスーパードライを購入。
好きなドライブラックは気合入れて6缶パックでお買い上げ。

使ってみました。
冷却には2分半かかりますが、それがまた気持ちが昂りますね（笑）

で、飲んでみた。
おー、いいねこりゃ！よく冷えてる。
苦手なスーパードライもこれならのど越しで行けます。のど越し勝負なビール向きかも。
2杯目はドライブラックで。


ま、正直なところ、これは氷点下なん？といった感じで、冷蔵庫の奥で凍らさないように
冷やしたビールとなんら変わらない程度の冷え具合で、それ自体はなーんだって感じですが、
2分半の冷却の儀式が無用にテンションをアップさせますね。

高ければ微妙な買い物かなと思いますが、500円で遊べるなら面白い買い物だったかも。

カングージャンボリーの日程が発表された1月に
フリマが今年も開催されるか分からないまま
カングーレンタカーも押さえたのですが、
今年はメインの商材が特に見当たらないというか、
事前に捌けてしまったので、行くのは回避します…

昨年は密輸品を売って、取り付けのお手伝いもしたり
かなり忙しくて楽しかったので、残念ではありますね。
今年はクルマ小物と家の不要品を揃えた
テーマなき雑貨店の予定でした。

カングーレンタカーも解放しましたので、今なら空きがあると思いますよ。
気が向いたら、メガーヌさんでふらっと行こうかなとは思いますが、こうなっちゃうと行かないかな…