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ATのソレノイドバルブ交換に備えてATFを調達。

ここんとこ愛用のA.S.H. FS ATFです。4L。
シフトショックが低減された感じがするということと、
高温に強いという触れ込みに惹かれての選択。

メガーヌ、プジョー307だったりのDP0/AL4搭載車は
エンジンルームが高温になるにもかかわらず、
ATFクーラーなどの特別な対策はないとのことです。

遠く彼の地では6万キロとか無交換とか言われているようですが、
日本とは使用条件が違いすぎますよね。
それを当てはめるのはちょっと危険に思っています。

高温に対する性能劣化が少ないとか、DP0への適用事例も多め、
CINQさんでも扱っているという安心材料でコレなのですが、
DP0のような古めかしいATはATFを選択するという自由度が比較的ありますね。

いろいろ調べていくうちに知ったことなのですが、
最新の多段式ATだったりCVTは、安直に純正外のATFを使用するのは控えた方が良さそうですね。
高効率、低燃費を実現すべく、低フリクションだったり、特性や設計の違うATFを使用していて、
一般品は適合性が確認できていなかったり、思わぬ故障の要因になっていたりするみたい。



興味本位でいくつかATFの性能値を拾い集めてみました。
redlineの下2種はかなり特殊なものとしても、
A.S.H.の40℃動粘度は極端に大きくて、かなり特性の違うATFであると思った方がよさそうです。
これが吉と出ているのか、はたまた…

関連URLはENEOSのATFに関するページです。ちょっと勉強になります。

限定醸造　薫り華やぐヱビス　逝っときました～

ヱビスはコクがあるビールと認識していますが、
これは香りと爽やかさを楽しめる感じですね。

・フレンチの巨匠「ジョエル・ロブション」
・シャンパーニュ地方産の麦芽
・ニュージーランド・ネルソン地方で収穫された
　ホップ品種「ネルソンソーヴィン」を100％使用

というのが売り文句のようですが、
カタカナ並べられても、それがいいだかどうだか
よーわからんですね（笑）

美味しいことには間違いないですが、ヱビス独特の濃い味というよりは、
サントリープレミアムモルツのような爽やか系な味わい。

致命的なのは価格かな…
350mlローソン価格で264円。
お試し引換券で手にしたので痛くもないですが、
これなら少し安いプレミアムモルツか、もっと積んでベルビー逝きますね…

今週は公約通り13000m泳ぎました(^-^)
今日の3000mは1時間15分掛けてたものを
ペース早めて休憩込み1時間で。
100m1分30秒休憩30秒サイクル。
時速4kmで泳ぐ。もうカッパだね。

お祝いでかなり久々のベルギービール祭り。
セゾンデュポン、ロシュフォール10、アヘルブラウン。
ワタクシ的には最高にして最強、鉄板の組み合わせ。

油断してチョコパン2枚食べちゃった（笑）
ベルビーとチョコ、合うんだよね〜

食事前に近年の最軽量記録したけど、明日が心配…
また絞ります！

日3000、火3000、水1000、木3000。
明日も3000泳いで今週13000mの予定。
歩くよりいっぱい泳いでるかも。カッパになれそう…（笑）

いよいよ人間ドックは2週間後。あと2kg減らしたいな。

瞬間的にはあと1kgになるんですが、
ご褒美でおビール（第3の金麦糖質70%オフ）飲んじゃうんですよね…

いろいろ考えましたが、
キセノンヘッドライトのバルブはこれに。

IPF SUPER HID X BULB XG62 D2S/D2R共通 6200K

決め手はお値段ですね…（笑）

オートバックスで店頭価格12800円なのに、
オートバックス通販サイトでは8800円に10%ポイント還元。
しかも今なら送料手数料無料。
店頭受け取りにしたので、次使えるクーポン500円もGet。
実質8000円以下。
日本製、昔から聞くメーカーなのでいいかなと。
予算の半額以下で済みました。日産純正品から1/3以下、ルノー純正品から1/10以下です。
メーカー品とは型名異なるので、オートバックス専売品のようですね。

IPFの6850Kのがいいかなと思って候補にしていましたが、
みんカラパーツレビューを徘徊すると、蒼白というよりは、かなり紫っぽい色らしく、
安くはありますが、もう若くもないし、失敗しても悔しい値段なのでやめときました。

こちらの6200Kは店頭で見てきましたが、純白に近い色なので間違いはなさそう。
そのうちDIYで交換します。