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イイね!
2007年02月04日

サーキット走行に行ってきました

サーキット走行に行ってきました 富士のレーシングコースに走りに行ってきました(^O^)
本当はブレーキパッドを交換してから行く予定だったのですが、入荷が遅れたのでノーマルパッドでの参加です。フェードが怖いので、ストレートエンドは早めに減速して、車の癖を知るのを重点にしました。

ノーマルですが、思ったよりも高いレベルで走れたと思います。ASCがオーバーステア、アンダーステアを修正してました。ただ、トラクションコントロールも兼ねるので、下手に作動させると加速の邪魔になります。

ASCは自分の思っている車の挙動を勝手に修正してしまうので、違和感が残りました。そのうちASCをOFFにしようと思います。
また、FFの弱点であるアンダーステアが、やはり気になりました。100Rのような高速コーナーでは、ぶっ飛びそうで冷や冷やでした。もっと練習しないといけないな~。

何回か、レブリミッターにあててしまいました。6500rpmのレブリミッターと、思ったよりも良い吹け上がりにまだ慣れていません。


そしてホームストレート。噂通り、180kmでもスピードリミッターかかりません。残念ながら180km以上は加速がゆるく、早めに減速したので最高速はまだ分かりません。200km位までは出そうでした。

今日の感想は以上です。何か思い出したら、また書き込みます。

一緒に走った皆様、見学に来てくれたM兄弟、ありがとうございました。また走りに行きましょう。


燃費・・・・6.5km/L。
燃費悪すぎ。


○現在の仕様
・ラリーアート製、フロントリップ
・ラリーアート製、リヤウィング
・シート:RECARO SRⅢ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/02/04 20:53:42

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この記事へのコメント

2007年2月4日 21:43
お疲れさん。今日はありがとね。
M兄弟の兄です。
みんからにはエリオを買ってから登録しています。
ある意味ビックリした。やることは同じだなと。
My掲示板でも開設してくれれば、遊びにくるよん♪
実は超多忙な時期があって返事もかけないから、自分のトコは休んでいるんだよね・・・
コメントへの返答
2007年2月4日 22:17
なんと。みんカラ登録済みだったんだね。びっくりです。
今日はお疲れ様。興味があったら、一緒に走りましょう。
2007年2月4日 22:53
私も早くデビューさせたいです。

でも、コルトが一番背が高いせいか
背が高くみえますね^^;
コメントへの返答
2007年2月5日 7:31
確かにコルトは背が高いですね(^^ゞ

購入前に重心が高いのをかなり懸念したのですが、バランスが良いのか気になりませんでしたよ。ミニサーキットならノーマルで十分楽しめます。
サーキット走ってみてください。
2007年2月4日 23:36
お疲れ様です。

私はまだ180出したこと無いですね・・・
燃費も・・・

高速サーキットはしばらく行かないと思います。
怖いし(汗
コメントへの返答
2007年2月5日 7:38
高速サーキットでも、全然問題なく走れましたよ。

エンジンの特性と軽量ボディーは、ミニサーキットで生きると思います。機会があれば、ミニサーキットも走ってみようと思います。

プロフィール

「車は運転する事を楽しむために乗る」がモットーです。 サーキット走行が楽しみですが、未だにへたれです。 いろいろあって、僅か3年以内にサーキット用の...
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