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発売されて1年近くになる35GT-R。
中身もすごいが、価格と日産の改造をさせないというスタンスで、あまり売れないのでは？と思っていましたがどうなんですかね。

実は、遭遇率は高く7月から8月上旬にかけては週末ドライブで1度は見かけました。ただし、1日に2台以上見たことはないです。
もちろん、色が違うので同じ車何度もを見かけているわけではありません。

なぜ毎週のように遭遇するか。神奈川で乗っている人が多いのもあるけど、おそらくハイパフォーマンスセンターに来ているRを見かけているのではないかと考えています。

でも、実はエボやインプレッサ並みに売れていたり？

あと2日で、8月も終わりですね。

この8月は、散財な1ヵ月でした。
なぜか、身の回りのものが立て続けに壊れたんです。
パソコンがとうとう故障。直すか、どうか悩み中。5年半たったので、寿命？
取り敢えず、最近流行の小型ノートを買いました。
1キロを切る重量で、今まで使っていたデスクトップを超える性能。価格も6万とは、パソコンの価格破壊が進みそうですね。

そして、居間の照明が壊れて買い替えに。

追い打ちのように、携帯オーディオが故障。購入から1年ちょっとで

夏休みも遊びに行ったしね～。無駄遣いとは思わないけど、こうも集中するときついね。

9月にタイヤが値上がりするので、8月中に買っちゃうつもりでしたが、しばらくは無理ですな。

先ほど、フォルティスラリーアートを見かけました。色は、黒。

エボⅩかと思いましたが、控えめにちらつくインタークーラーとリアスポ。フォルティスラリーアートでした。

試乗車かな？　それとも、もうデリバリーはされてるのかな。

お盆に、コルトVer.Rをたっぷり運転してきました。

久々に運転して、この車の良さを再確認したので、この機会に感想を残しておきます。


まず、明らかにアクセルに対するレスポンスが良い(^O^)
最近はスロコンが流行ですが、街中では必要ないくらい快適に加速します(軽量ホイールの効果もあるけど)。
普段から乗っていると気付かないものですが、久々に乗ってその良さを再認識しました。
とにかく軽快で、無茶苦茶気持ちいい

また、重心が高いコルトではありますが、コーナリングもとにかく軽快。安心してアクセルを踏み込んでいけます。
Ver.Rにネオバが装着された理由も、このパフォーマンスを十分に生かしたかったためだと感じました。


残念ながら、今年いっぱいで売却される予定となってしまいましたが、機会があれば再び乗りたいと思います。さすがにすぐではないので、2年後とかかな。

モデルチェンジしても、このグレードは維持してほしいです。

この連休に、衝撃的な話が。

まず、コルトが売られることになってしまった。

そして、義兄がレクサス(セルシオ)を買った。

知らないうちに、なんという事。

コルトの話は置いておいて、姉夫婦はレクサス買っていられるような状況か？

どうやら、旦那が勝手に買ったらしい。突然乗って帰ってきたとか。
助手席に花束があったらしい(ポルシェみたいなサービスだ)

姉は、かなり怒って・・・
レクサスなんか買って、生活していけるのだろうか。

さすがに、面倒みきれんぞ。