KA・ZU・KIのブログ一覧

再びコルトを所有して半年になります。
右のサイドミラーを交換して以来ですが、色々直したい部分がありやっと重い腰を上げることになりました。


擦ったり、ぶつけたり　と言った感じの傷や凹みがあるのですが、自分でやっちゃったところは雪道でリップを軽く破損したくらいで、何でこんな事になっているのか頭が痛いです。
そもそも、インテやインプの3ナンバー車両をずっと乗っていて擦った事がないのに、コルトで何箇所もやっちゃうなんて事はないのですが・・・。

先ずはフロント右フェンダー


写真で見るとダメージは少ないように見えますね。
でも、フェンダーがベッコリ凹んで、フェンダーの樹脂部分が浮き上がってます。
これは板金するか中古品と交換するしかありませんね。
フェンダー部分は前の持ち主がぶつけたのが原因です。

次に左リアのドアの傷。樹脂の部分にも傷がついてます。


これは当て逃げの可能性があります。ダメージは小さいので、きれいにしてやれば目立たなくなると思います。

次はリアバンパー

白い2本線。思い当たる事がありません。

そしてバンパーの左側。


写真は砂がたまっていてわかりにくいのですが、大きなひびがテールランプの下とバンパーの曲線に沿って2箇所あります。
これは、雪道ではまったときにできたものかもしれません。実はよくわかりません。
ディーラーでは、強い力で押された感じとの事で、これも当逃げかも？


まともに直したら、かなりの修復費用になることは間違いありません。
リアドアについては、メンテキットで傷を目立たなくすることにしました。
リアバンパーに関しては、脱落の危険があるため、中古品と交換することにします。

フロントフェンダーは高くつきそうな予感。

実家で荷物の整理をしていたら、ヘルメットとグローブが出てきました。
どちらも未使用…。

いいヘルメットがなかったので、近所のバイク屋さんで注文して買ったものだ。
結構いい値段したような記憶があります。

YZサーキットを身内が走るので一緒にそろえたけど、走る数日前に親戚に不幸があって二人とも走る気が起きなくて、そのまま眠ってたんだね。7年くらい前かな。


バイク用？なら、耐火性は低いのかな。
今のアライのヘルメットとどちらを使うべきか迷ってます。

5月1日に新協和カートランドにて行われたジムカーナ練習会に参加してきました。
エントリー代から協和カートランドの利用料を差し引いた金額を仙台ハイランドの復旧のため寄付するというチャリティーイベントです。

ジムカーナは初で楽しみにしていたのですが仕事が忙しくほとんど徹夜続きの日々だったため、朝は時間通りに起きれず。結局到着したのは昼でした。
しかも完全ウェットだったので、攻めるに攻められずに終わってしまいました。
このコースは元々カート用のコースであるため、狭くて怖いっす。コースアウトしたら (((((((( ；ﾟДﾟ))) )))))


走ったのは3本だったのですが、
1本目はコースミス
2本目はパイロンの回る方向反対
3本目にやっとコースどおり走れました。


ジムカーナは走ったことの無いコースレイアウトを1,2回？走ってベストタイムを出す競技。
難しいですね。走っている人、尊敬します。

しかし、あれだけウェットだったにもかかわらず、パイロン360度ターンは全然リアが流れてくれなかった。
スピードが足りない？
ドラテク向上のため、本格的にジムカーナを始めてみたいと思いました。