KA・ZU・KIのブログ一覧

いまさらなんですが、インプレッサを11月に売却しました。
気が付けば、ブログに書くことをすっかり忘れていました。

ローンも完済し、年末には少しだけ貯金をする余裕が生まれました。
しばらく我慢して、次につなげたいと思います。


雪が降る直前に手放したこともあり、今のところ未練は感じていません。
特に冬はコルト1台で十分ですね。
春になったらあのパワーが恋しくなるかもしれませんが、今後300ps級の車に乗る予定は
今のところ・・・・。気が変わらなければ・・・・。

春になったら試乗したい車が何台かあります。
スポーツカーをどんどん発売して欲しいですね。

やっとSUBARUにBRZの資料が届いたと連絡をもらったので、さっそく行ってきました。

標準装備等がトヨタ86と若干異なるためか、最下グレードのRA(競技ベース)で205万円台。
標準グレードのRで247万円位だったかな？
6万円トヨタ86より高い。

基本スペックは86もBRZも変わりませんから、後は外観とかオプションとか、お店の対応とか
そこで皆さん選択するんですかね。


標準グレードに「トルセンLSD＋17インチアルミ＋16インチFブレーキ」をオプション追加した
もので見積もりだしてもらいました。
303万円・・・・・。値引きなしですが。
そしてコルトの下取りを引くと・・・。

(=￣Д￣)y─┛~~~~~~~~~


それにしても、オプションがセットになっているのは何とかならないものかな。
「トルセンLSD＋17インチアルミ＋16インチFブレーキ」はセットで個別選択できない。
17インチのアルミはいらないから、ブレーキの容量を増やして欲しかった。16インチのアルミでも
収まるでしょ？

でも、いまどきの車で1210kg(標準グレード)は頑張りましたね。
これでも安全装備は手を抜いていない(アイサイトは無いけど)。
トヨタ、SUBARUが本気で出してきただけあって、期待します。
高いとは思いますが、専用設計パーツだらけならこんなものでしょう。


今日から受注を開始したそうです。
今注文したら、4月には乗れるわけですね。雪も無くなってちょうどいいわけだ。

本日、友人と遊びに行ったお店にあったゲーセンのUFOキャッチャー？で、
友人がカピバラさん×けいおん!!ストラップにもなるキーホルダーをゲットしてくれました。

コンプリートがBESTでしたが、ムギは位置の関係で不可能とのことで。

唯：2個
あずにゃん：3個
みお：2個
りつ：1個

友人がすごいのか、これが普通なのか・・・・。

焼肉をご馳走したお返しに取ってくれたのですが、特にグッツとかは集めない主義
なので、どうしようかな。