メンテ、どうしよう

来週の月曜日は走行会。
メンテをしないといけないなーと思っていたら、数千円しかない・・・。
給料日まで半月以上あるのにorz　何とかしなければ(^_^;)

純正オイルのままではヤバイので、オイル交換とブレーキフルードは交換しておかないと。ブレーキフルードは、ENDLESSのDOT4を入れたまま、交換してないし。オイルはせめて全合成へ変えねば。

あれ？そういえばVer.Rは、DOT4だったような気が。安く済ませるなら、純正でも良いかも。
三菱純正のDOT4で、ミニサーキットはどうなんだろう？　下りのコーナーが多いみたいだけれど。
良く考えてみればコルトはブレーキパッドが純正の時は、純正のフルードで走っていたから、純正交換で良いかな～。


去年の9月にシルビアでFSWを走った時、トヨタ純正のDOT4使っていました。全開走行5周でベーパーロック。しかも1コーナーで(-_-;)　トラウマです
DOT4といっても、純正と社外では全く違うので注意が必要ですね。