KA・ZU・KIのブログ一覧

皆さん、ヒール・アンド・トウってできてますか？ 私の場合、まだまだ練習の必要があると思ってます。 フルブレーキングを維持したまま、適正な回転数になるようにアクセルを踏む。 結構難しくて、ブレーキの踏力一定ではなかなかできません。ABSがあるので、らしくできているだけのような気がしています。 ず ...
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最近インテグラで書く事が多くあるのですが、たまには気分を変えてみてアニメの話でも。 完全な趣味の世界なので、興味ない人は無視してください。 今回は、秋から続編がスタートする(？)アスラクラインの第一期です。 ネタばれしたくない(実は説明がめんどくさい？)ので、詳しくはこちらを参照。 こ ...
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DC5のエンジンコンプレッションが気になっていたので、本日HONDAさんにて測定をお願いしてきました。 結果の前に、メカニックの方、ごめんなさい。 おそらく、今日一番の嫌な客だったのではないかと・・・。 KAZUKI「エンジンのパワーが出てない気がするので、エンジンの圧縮を測定してもらえません ...
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納車時のタイヤがSneakerだったので、サーキット走行可能が可能なタイヤを購入しました。 ここ最近はNEOVA(AD07)かフェデラル595RS-Rでしたが、今回はお世話になっているショップのお勧めで久々にBridgestoneのRE-11にしました。 正直今までのタイヤがスポーツタイヤでなか ...
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最近、車のCMは減税で○○は△万円引き　ばかりのような気がしてます。 気がしてると言うより、今はこれが一番アピールしたいことなんでしょうね。 正直、減税と補助が無くなった先はどうなるのか、心配です。来年度は、また車の需要が落ち込むのは間違いないでしょうしね。 レクサスのHS250？がバカ売れし ...
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今回はK20の性能復活のため、今の予算で出来る範囲で徹底的にカーボンを除去しました。 腰下は普通より高価なフラッシングマシンを使い、エンジンフラッシング。 腰上は写真のDAC(ダイレクトアプリケーションクリーナー)で、カーボン除去。 DACは施工後にエンジンをレブ付近までレーシングさせて、燃焼 ...
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夏休みは、1800km位の長距離移動となりました。 それだけの長距離となると無視できないのは燃費。 高速道路でも給油をしなければならない覚悟で出発しました。 実家への帰省は渋滞も無く、雨がポツポツして比較的涼しい行程でした。 もちろん、エアコンはOFF。 KA・ZU・KIは安全運転前 ...
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インテグラが納車されて、2週間が超えました。 試乗をしたのが雨だった事もあり気づきませんでしたが、どうもK20Aのパワーが出ていない事に気づきました。 ルーキーさんの指摘でエンジン廻りから異音がしている事も判明!! いや～、エンジンを載せ換えることも考えましたよ。オーバーホールを本気でや ...
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夏休みは、とにかく長距離を運転しました。 レースと車に乗ってるのと、寝るのと食べる事しか記憶にありません(笑) さて、燃費の話をしたいところですが、今日は別の話です。 前にも書きましたが、私はアレルギーの持病があります。夏は、汗が大敵です。 今回は、真夏の長時間運転となったため、アレル ...
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8月14日は、富士スピードウェイで行われたK4GP 1000km耐久レースに参加してきました。 軽自動車であれば参加でき、改造枠が非常に広い、エコエランとレースの両面を持ったレースです。 フォードGTもどき？や、見た目にも面白い車が多数参加していて、見るのも楽しかったです。 私のチームはFK ...
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