KA・ZU・KIのブログ一覧

ついに、サーキットのLAPタイム計測器を購入しました。苦節？1年半。欲しいとは思いつつ、購入する余裕が無くてずっと保留していました。 FSWには、タイム計測器の貸し出しサービスがありません。よって、自分で計測器を購入しなければなりません。これまでのタイム計測方法は、 ①友達にストップウォッチ等で ...
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サーキット走行用に、ブレーキパッドを交換しました。 合わせて水温、油温計を取り付けました。これで安心してFSWを全開走行できます。明日の走行が楽しみです。 ブレーキパッドはスーパーテクノ製のTYPE-BT。ノンメタルのブレーキパッドです。常温～700℃対応ですが、FSWにはちょっと厳しいかもしれ ...
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BILLION ハイプレッシャーラジエターキャップ を装着したのですが、圧力が高いとアドバイスを頂きましたのでノーマルに戻しました。しばらくノーマルですが、そのうちラリーアート製のラジエータキャップに変えようと思っています。 N・O・R・Iさん、てり～さん、アドバイスありがとうございました。
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オーバーヒート対策の為、ラジエーターキャップを交換しました。 純正の0.9kg/cm2に対し、1.3kg/cm2の圧力になります。沸点も10度上がるようです。 心配していたのは冷却水の漏れですが、昨日サーキット走行をしても全く問題ありませんでした(^_^)b
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富士スピードウェイの本コースを走行してきました。 突然思い立って行ったので、今日は一人で走行です。 残念ながらブレーキパッドの交換をしていないので、今回も完全な全開走行は出来ませんでした。 今回走行台数が少なかったため、ASCをOFFにして走行しました。FFのトラクションの悪さに泣かされました ...
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シートをシルビアの時に着けていた、RECARO(SRⅢ)に変更しました。最近コルトのシートに慣れていたので、初めはかなり窮屈に感じましたが、今はホールド感を堪能しています。本当はフルバケの方が良いのですか、新たに購入する余裕が無かったので、しばらくはセミバケで我慢です。 バックギヤに入れる時に、手 ...
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コルトの関東オフ会に参加しました。 参加されたみなさん、寒い中お疲れ様でした。 あれだけのコルト並ぶと迫力ありますね。 Ver.Rも多く参加していました。Ver.Rが2台以上並んだのを見たことが無かったので、とてもうれしかったです。
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エンジンのならしが終了したので、ミッションオイルも交換しました。 Ver.Rのミッションオイルは、ゲトラグ社指定の専用オイルでなければ駄目との事。オイル缶を見せてもらったけど、Castrol製の全合成油しか分かりませんでした。 そろそろサーキット走行を始めるけど、このオイルで良いのか？
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ならしが終了したのでやっと全開走行ですが、ちょっと不安な事が。 停止状態から1速でフル加速をしたらASCが作動しました(ASCマーク が点灯)。タイヤも冷えていたし、作動する事に問題は無いと思う のですが、作動時にガリガリと音が...。これは普通の作動音なので しょうか？。その後はタイヤが温まった ...
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やっとならしが終了しました。 納車から1ヶ月ちょっとで3000kmを走るとは思っていなかったので、 ちょっと感激。 これから全開でエンジンを回すので、とりあえずオイル交換をして きました。交換したオイルはelf製10W-40です。今までオイルは無 頓着でしたが、これからいろいろ試してみようと思いま ...
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