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９月２４日に仙台ハイランドを走ってきました。
エンジンチェックランプ点灯で走行は絶望的かと思いましたが、しっかり３本走ってきました。

今回は温度も低く、フロントはRE11のNewタイヤ。攻めたくなりますよね。

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ベストタイムは2m19s626
やっとまともに走れるくらいにはなったのでしょうか？
でも、走り方が分からずラインがバラバラなので、まだまだ練習しないと。
同車両で走った友人のほうが速いし。

やっぱり、インテは速い。速さにまだついていけない。

3本走りましたが、走行車両は１、3本目は私だけ。2本目は3台のみという感じでした。
ほとんど貸しきり状態での贅沢な走行となりましたが、速い人の後ろでラインを見て上達したいのが本音でした。
でも、本当に1時間貸切だったら、料金は20万円(@_@)
幸せな環境だったのかも？

仙台ハイランド復活、そして走行に適した季節になったので、仙台ハイランドマイペースラップ※
に参加してきました。


誤算は・・・・・真夏のような暑さ。
コンビニで2Lのペットボトルを買っていきましたが、ほとんど飲みきったくらいの暑さ。
もう9月なのに、東北なのに・・・。


前回から変わったことは社外ラジエーターを付けたため、全開走行ができるようになった事。
簡単にタイムが縮まると思っていましたが、トップスピードが上がったことで、減速のタイミング、コーナースピードとのバランスが崩れてしまい、終始ギクシャク感が残った走りとなってしまいました。

ベストタイムは2m28s976



タイヤが寿命だったこと、気温が高かったことも影響していますが、昨年と変わらないタイムになってしまいました。
次回は、走行台数の少ないときに走り方を見直してみようと思います。


新しい路面の影響か、気温なのか、タイヤの寿命なのか分かりませんが、コーナリング中は低速でもタイヤが鳴りっぱなしでした。おかげで、タイヤの限界が良く分からなかった。
次回はニュータイヤで挑みたいと思います。



※仙台ハイランドのマイペースラップ
走行周回毎に走行料金が加算されるフリーな走行会。
ほんとに安いです。
参加費1000円、1周200円(非会員は300円)。

5月1日に新協和カートランドにて行われたジムカーナ練習会に参加してきました。
エントリー代から協和カートランドの利用料を差し引いた金額を仙台ハイランドの復旧のため寄付するというチャリティーイベントです。

ジムカーナは初で楽しみにしていたのですが仕事が忙しくほとんど徹夜続きの日々だったため、朝は時間通りに起きれず。結局到着したのは昼でした。
しかも完全ウェットだったので、攻めるに攻められずに終わってしまいました。
このコースは元々カート用のコースであるため、狭くて怖いっす。コースアウトしたら (((((((( ；ﾟДﾟ))) )))))


走ったのは3本だったのですが、
1本目はコースミス
2本目はパイロンの回る方向反対
3本目にやっとコースどおり走れました。


ジムカーナは走ったことの無いコースレイアウトを1,2回？走ってベストタイムを出す競技。
難しいですね。走っている人、尊敬します。

しかし、あれだけウェットだったにもかかわらず、パイロン360度ターンは全然リアが流れてくれなかった。
スピードが足りない？
ドラテク向上のため、本格的にジムカーナを始めてみたいと思いました。

12月4日に、久しぶりにSUGOを走ってきました。
全国的に荒れ荒れで強風が吹き荒れる中、天気を気にしつつもSUGOに向かいました。

走行台数を見て・・・・、ヤバッ！と思うくらいの台数。
参加するか迷いましたが、ぶーやんさんも来られていたし、ハイランドに変更するにも時間があまり無かったので、思い切って参加しました。
21周しましたが、完全クリアラップは無いに等しく・・・・。
動画はbestタイムです。1分53秒426・・・・・。
あれ？一気にタイム更新。ちゃんと走らせれば50秒も可能な感じです。

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まだVTECゾーンを外れてるな。
へたっていた純正の足から、無限の足回りに交換した事で車体が安定。積極的に走 れるようになりました。まだまだ限界までは余裕がありますが、最終コーナーのトラウマもだいぶ乗り越えたみたいです。

涼しくなりましたね。
突然10℃以上温度が下がったので急激過ぎるとは思いつつも、過ごしやすい季節がやってきました。

当然、サーキット走行にもばっちりな時期ですよね。
そんなわけで、仙台ハイランドへ走りに行ってきました。


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今回もエンジン回転数は6000rpm上限で、ライン取りと走らせ方のお勉強。
動画はBestタイム2m29s287
動画を見ていて思うのは、タイヤにまだまだマージンがある事。もっとがんばって走らないとね。

当日一緒に走っていたシビックType-R(FD2)は、15秒台でしたエンジンを使い切って、果たしてそのタイムまでいけるのかどうか・・・。