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3月4日に、富士スピードウェイの本コースを走行してきました。
皆さんお疲れ様でした。アルテミュラーさん、走れなくて残念でした。次回は最高速を争いましょう。写真はアルテミュラーさんに撮っていただいたものです。
事情があり、A,B走行枠で走る予定がC枠で走ることに。かなり混雑していて、タイムを出すのは困難でした。

ブレーキパッドを交換したのでテストをしたのですが、ジャダーが＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／　　数週走って気がつきました、ASCをONのままにしていた事を。ブレーキが良く利くので、ASCはOFFにしないと駄目っぽいですね。ノーマルの足なので、フルブレーキング時には挙動が乱れます。

タイムは一緒に走っていた人に聞くと2分22秒位でした。クリアラップがほとんど無かったので、しょうがないですね。

続きは、今夜書きます。

ブレーキパッドを交換したのですが、純正のパッドは欠けが目立ちました。今までFSWを2回走行しましたが、フルブレーキングはほとんどしていません。表面がぼろぼろで、面圧が悪くなっていると思われるパッドもありました。
純正のパッドってこんなものなんですかね～。

ノーマルパッドでサーキットを走られる方は、一度チェックをされた方が良いかもしれませんね。

次の日曜日(3月4日)の午前に、富士SWの本コースを走行予定です。
もしお時間がありましたら、一緒に走りませんか？

今週末にブレーキパッドを交換する予定なので、やっと全開走行が出来そうです。
事故らない程度に、攻めようと思います。