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KA・ZU・KIのブログ一覧

2009年07月05日 イイね!

KA・ZU・KIの次期マシンを予想してみて

事故から1週間近くたちましたが、ぼちぼち先のことを考えています。

大きなクラッシュを起こして、引退とか書いてましたが、復活すると思います。


サーキットを走らない → 1台化でGRBインプレッサよりパワーのある車に乗り換え
または、GRBのチューンをする

サーキットを走る → 2台体制続行。安い車をベース車に購入して、しばらく様子見。
           後々は、新車でサーキットマシンを買う。


まあ、後者でしょうね。

さて、どんな車を買うことやら。本人にも全く判りませぬ。
誰か、あっててみて。
Posted at 2009/07/05 22:25:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年06月30日 イイね!

撤退? 一時休止?

一晩経って、着いてきたKA・ZU・KIです。
インプレッサが大破した事はショックが大きいはずですが、自己暗示で今は感情を押さえ込んでいるので客観的に考えてます。

車を今後どうするか。これは、インプレッサの修理費の見積もりが出る前ですが、色々と考えています。

家族は今回の事故には寛容で、先ずは車を壊したことを責められなくてよかったです。この車の購入の時には、いろいろとあったので・・・。

そして、姉に第二子ができた(来年出産予定)事もあり、地元で母が家を建てる話を出してきました。今の家も古いわけではありませんが住宅街で、買い物には車が必須です。
母の高齢になってからの車の運転はできるだけ避けたいという要望と、二世帯住宅にする必要性が高まった事から、利便の良いところに家を建てる計画はかなり前倒しに。
でも、今の家を売って足りなかった分を払うのは・・・私ですか?

◆本題
車については、猶予を頂きました。


来年の3月までは、家に毎月入れているお金も自分で使っていいと。
ただし、来年度からは家を建てるのに協力して欲しいと。

インプレッサを直せるかもしれない(いや、無理か)
新たに車両を仕上げる事ができるかもしれない(安いベース車なら)

でも、今回は運がよかったけど、一歩間違えば入院コース。

家のローンを背負っていく事を考えると、走るのを辞めようかと本気で考え始めました。


撤退するなら、GRBは?
休止するなら、GRB以外に準備? 

いっそ車の所有台数をゼロにして、本気で貯金して出直しというのも。

だんだん、サーキット走行から遠ざかっていきそうな気がしてきました。
Posted at 2009/06/30 11:09:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年06月06日 イイね!

カート走行してきました

カート走行してきました本日は秋田の友人とカート走行をしてきました。

場所はカートソレイユ最上川。
山形県と秋田県の県境辺りですね。

ここのコースはカート用にしてはかなり長いコース。
ちょっとしたミニサーキット感覚でした。


いや~。カートは難しいっすね。
何度もスピンしましたよ。
車とカートではちょっと違いますよね。速く走るには、練習が必要かな。
速い人に手ほどき願いたい(;^_^A

でも、乗用車でサーキットを走るのがメインなので、遊び程度しかできませんね。


今日はなぜ来たかって?
スゴウがお預けになってるので、熱冷ましですあっかんべー


◆訂正
場所は秋田と山形の県境からかなり山形側でした。
土地勘がないので、勘違いしていました。
Posted at 2009/06/06 16:38:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年05月16日 イイね!

ドライバーに求められるもの

福岡飲酒運転3児死亡事故について福岡高裁が危険運転致死傷罪を認め、懲役20年という判決を下しました。

これは、今後の判決にも影響を与える事でしょう。


さて、今回は飲酒運転や危険運転についてです。
飲酒運転の罰金が高くなった事により飲酒運転が激減しましたが、罰金が1万だろうが1000万円だろうがお金の問題ではないですね。

過去に自動車業界にいましたが、その時に読んだのが購いの日々と言う事故の被害者、加害者の手記を綴った冊子です。
「購いの日々」で検索すれば、転記しているサイトがあります。
サイトのひとつです。検索するともっとあると思います。


さて、「購いの日々」の内容については、興味のある方には検索してもらうとして読んでいると如何に悲惨か判ります。
福岡の事件も被害者側を非難する声があったみたいです。それは問題ですね。
「購いの日々」で遺族の手記などを見ているとその苦しさは第三者では判らないくらい深いものだと感じます。手記を読んでいるだけでそう思うのですから。
そして加害者側の手記も、「償いの方法」「自殺を考えた」「懲戒解雇」「離婚」等々非常に苦しい内容となっています。

交通事故死亡事故では被害者も加害者も救われる事がない事が判ります。


私は飲酒運転などしないから・・・と人事に感じていませんか?
「購いの日々」を読んでいると、事故を起こしたら悲惨な運命をたどるような車は少なくありません。

・横断歩道で待っていても、停車してくれる車はほとんどありません。スピードも全く緩めません。横断歩道で人を撥ねたら・・・。

・信号のない交差点、優先側の道路だからと言って、減速しない人ばかり。自転車や歩行者は一時停止など気にしてない。飛び出してきたら・・・。

・対向車線からの無理な追いし。対向車と正面衝突をした時の事故がどれほど悲惨か・・・。個人的には対向車線からの追い越しはするものではないと思う。

考えていたら止まらなくなったので、ここで止めておきます。


相変わらず長々と文章を書いてしまう癖があるのでここまで読んでくれている方がどれ位いらっしゃるか判りませんが、一番言いたかったのは下記です。

交通事故はドライバーのちょっとした気配りや、安全運転意識で減るはずです。
常に安全運転している人でも、急いでいたりすると普段しない事をしてしまいます。

これを読んだ方が、交通事故を減らすきっかけになればと思い書きました。


この記事は、飲酒運転 について書いています。
Posted at 2009/05/16 10:02:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2009年03月22日 イイね!

そして誰も(1台も)いなくなった・・・

そして誰も(1台も)いなくなった・・・金曜日の話になりますが、インプレッサが業者に運ばれていきました。

さらば、インプレッサよ!

10日位のお別れですね(^o^)丿
インプレッサは一足先に、陸送で引越し先に向かいました(おそらく、モータープールで待機中だと思います)

本当は乗って運んであげたいのだけれど、引越し日程と転勤後の仕事日程を考えると陸送せざるを得ない状況だったわけです。
と言うわけで、ほかの人に運転させたくありませんが、陸送してもらう事にしました。


そして昨日(土曜日)、シルビアの受け渡しをしてきました。
この方に間に入っていただき、無事に車を受け渡す事ができました。
しんのすけさん、ありがとうございました。久々にコルトVer.Rに乗れたのもうれしかったです。

解散後に、静岡である人と会って、お話をさせて頂いたり、楽しい一日になりました。

と言うわけで、私の元から2台とも車が無くなると言うちょっと寂しい状況になってしまいました。

なんか、あれですね。駐車場に車が停まっていないのを見ると寂しい感覚がこみ上げてきますね。
今朝も何だか、大事な物がなくなった様な気がして、少しセンチになっていたKAZUKIでした。

まあ、ちょっとの辛抱さ。 
Posted at 2009/03/22 19:23:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ

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「車は運転する事を楽しむために乗る」がモットーです。 サーキット走行が楽しみですが、未だにへたれです。 いろいろあって、僅か3年以内にサーキット用の...
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