KA・ZU・KIのブログ一覧

2週間ほど前ですが、友人よりシルビアを譲ってもらいました。

私にとってS14前期型は、スポーツ走行用に2度所有した事があり、今回3台目になります。
しかも、3台ともセカンドカー。
色も、白→赤→黒と全て違うのが、不思議な感じ。
S14前期型とは、運命のようなものを感じます。

ただ、今まではQ's(NA)でしたが、今回はK's。
今まではラフにアクセルを踏んでいましたが、ターボはアクセルワークが難しそうです。

S14前期型も10年以上が経過してしまいました。おそらくS14を所有する事は、この車が最後になると思われます。
友人が大事に整備していたマシンなので、大切に乗っていきたいと思います。

店名は伏せておきますが、某量販店で許せないミスがありました。

車のボンネットを開けた後で、ボンネットを完全に閉めないまま客に車を渡していました。

車が黒い事、夜だった事もあり、全く気づかないまま長距離を運転していました。

救いだったのは、いつもは高速道路を多用するのですが、あえて下道中心で走ったため、走行中にボンネットが開く事はありませんでした。
高速道路走行中に開いたら、どうしてくれるんだ？

ボンネットが開いて事故を起こしたら、整備不良が原因にされてしまうんだろうな(-_-;)


自宅近くで給油する時に、ボンネットが浮いている事に気が付いて、初めて気づきました。自分でボンネットを開けていないのに、気づけと言うのも無理な話ですね。


あまり苦情をいうのは好きではありませんが、これは再発を防ぐ為にしっかり言っておかないといけませんね。

量販店に限らず、お店に任せきりは問題かもですね。
蒸し暑い夜、一瞬で寒気を覚えた事件でした。

シルビアの任意保険の準備ができました。

コルトを手放す時に、中断証明書を準備していたので、等級は同じままスタートです。
料金は月額4000円弱。車両保険無しです。
ちょっと高いかな。


さて、ぶっちゃけシルビアは月に1回程度しか運転しません。
しかし、保険の内容は車両保険を除いて、インプレッサと同様にかなり堅い保障内容にしました。

たまにしか運転しないなら、保険は安く済ませては？　と言われますが、それってどうなんですかね。

確かに、運転の回数が少なければ事故にあう確率は年間を通しては低くなる。
でも、運転してる時の事故を起こす(含 巻き込まれる)リスクは、同じなんですよね。
以上の理由から、保険はしっかりとした内容にします。

神経質すぎるのかも。


ところで、20歳を超えてから年をとるのがあまりうれしくありませんでしたが、30歳を超えて一つだけうれしい事があります。
任意保険がかなり安くなりました。以前シルビアを所有していた時より、半額位になりました(等級の関係もあるけど)。

さて、友人から安く車を譲ってもらえる事になり、浮き足立っていたKA・ZU・KIです。

だんだん冷静になってきて、サーキット走行に必要なものを調べていったら、結構大変な事に気が付きました。つい先日、インプレッサで付けたパーツ(主にブレーキ)と同等のものを一通り付けないといけない。
まず、その予算が無いです。しかも、＋タイヤもあります。
このままでは、パーツを付けてもサーキットを走る余裕が無い？

正に、計画性は0でした。勢いだけでは、駄目ですね。

安全のためにも、ブレーキは手を抜けない・・・。
比較的安価な、メタルパッドを選ぶか？
ブレーキラインも変えたほうが無難だし。

タイヤは、やっぱりネオバが欲しいけど、最近値上がりしたみたいだし。

みんカラを参考にして、安く良い車へ仕上げていけたら良いなと思います。

しかし、追い討ちをかけるように各パーツがどんどん値上がっていく。
この価格高騰は、いつまで続くのか<(｀^´)>