KA・ZU・KIのブログ一覧

前に書きましたサーキットを走った後のインテで長距離を走るのに不安が・・・という件ですが、自分の中ではディーラーでしっかり点検をしてもらうことが一番という結論になりました。
年式と、走行距離を考えると、適正な事のようにも思います。

8月に車検を受けたばかりだったので、ディーラーでは今回の点検が？？？だったようですが、正直に趣旨を話してしっかり点検してもらいました。
サーキット走行についてはそれなりに理解があるようで、対応も問題ありませんでした。やっぱりHONDAですね。

無限系のパーツ、オイル等を使っていれば、特別保障が効く場合もありますよ(サーキット走行はもちろん不可)なんて話もしてくれました。まあ、私の車の場合当てはまらないのですが、車の保障って新車登録から3年で終わるのが普通だと思ってましたが、使用状況によっては低年式の車にも保障される部分があるんですね。保障内容まで詳しく聞きませんでしたが。
次は新車でHONDA車買おうかな・・・。CR-Zしかスポーツカー無いけど・・・。

ディーラー点検の前になりますが、いつものショップでエンジンオイル交換してもらいました。
で、エンジンオイルに加えるECP ｅクリーンプラスなるものを試すことになりました。エンジンのスラッジ除去をするものです。

一度カーボン除去を施工していますし、オイル交換が約1000kmごとなのでほとんどカーボンはつかないと思っていますが、細部に古いカーボンが残っている可能性もあるので試してみます。
おそらく、体感できることは無いと思いますが。