KA・ZU・KIのブログ一覧

前回のブログ以降、コメントやブログ更新が滞っていますが、そろそろ復活できそうです。週末くらいから再開したいです。
なんだか、前回のブログの内容が暗いので無理にでも更新したくて、休み時間に携帯で書いてみました。

先日スポーツランド山梨の走行会に参加しましたし、コルトのブレーキパッドの交換予定もあるので、時間ができたら、いつも通り更新します。

来月からFSWの走行を再開します。　　　　　　　　それまでには、パッドを変えないと(・・;)

ブログに書こうか迷ったのですが・・・。
突然ですが、Ver.Rを妹に譲る事になりそうです。

維持できなくなったとか、買い替えではなく、家の事情です・・・。

コルトを売れという話も出ましたが、妹が今乗っている車を処分してVer.Rを引き取ってくれる事で、手放さ無くて済みそうです。現在調整中ですが、来年の春頃、引渡しになりそうです。

妹は東海地方に住んでいるので、Ver.RでFSWに行くのは、数ヵ月間で終わりとなります。
目指せ20秒切り!!

譲る代わりに、サーキット向けの仕様を継続してよい事を承諾してもらっている為、東海地方のサーキットやオフ会にはVer.Rで出没予定です。
妹もVer.Rで、サーキットデビューを企んでいる模様!?
手元に無くても、ガンガン弄って・・・いけたら良いな。


納車されて1年経たずにこんな事になるなんて、全く予想できなかった。これも人生か(-_-;)

今後のFSWについては、ついにインプレッサを投入する事に・・・？

社外ローターの価格を調べようと思ったのですが、社外ローターが無い(/_;)

T.A.K.U.さんの情報では、パッドと一緒にローターを交換した方が良いとの事です。
純正品はどの位の価格なのか。気になります。
インプレッサの純正ローターの価格は無茶苦茶高いのですが、コルトは安い事を祈っています。