2008年05月23日
先日タイムアタックマシンが現実に・・・と書きましたが、残念なことにオーナーさんの意向で白紙になりました。
理由は納得できる事なので、前向きにこれからの事を検討していこうと思います。
ますは、直近のサーキット走行について。
タイムアタックマシンや、エボⅩ(またはGRB)の検討は進めて行きますが、このままだとしばらく走ることができません。
やっぱり、断腸の思いでインプレッサを投入するしかないかな?っと考えるようになってきました。
土日のFSWの混み具合を考えると、走る勇気が湧いてこない。
ブレーキ関係だけしっかりして、平日走行でのデビューをこっそり進める予定です。
パワーのある車が得意でないため、限界まで攻められないような気がしています。
秋を目処にタイムアタックマシンを探して、納得のいくものが見つかればタイムアタックチームを作ってみたいです。
もし、もし、今年中に見つからなかった場合は、最新のスポーツカーでFSWを走る計画にシフトしようと考えています。
結構、そのときの勢いで決めるタイプなので、大どんでん返しもあるかしれません?
パソコンの不調と、時間が取れないこともあってコメント等が遅れています。
申し訳ありません。
Posted at 2008/05/23 01:12:27 | |
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2008年05月19日
とうとう、現実味を帯びてきました。
昨日の富士で仲間のの意見を聞きながらどうするかを模索していたのですが、資金的な問題で、一度は「皆で楽しむ車は難しいね~」という結論になりました。
しかし、話の流れで、ある方の車を譲ってもらえる可能性が出てきました。
出所もしっかりしていて、パーツもしっかり付いている。比較的安く譲ってもらえそうです。
これなら、皆で楽しむタイムアタックマシンの構想が現実化できそうです。
ただ、譲ってもらえるのが秋から冬にかけてですので、耐え切れずに他の車を買ってしまう可能性も十分あります(^^ゞ
今のオーナーさんに迷惑をかけたくないので車種は伏せておきますが、FFです。
さてさて、復活はいつになる?
Posted at 2008/05/19 00:27:54 | |
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車 | クルマ
2008年05月18日
今日はFSWで友人の走行を見学してきました。
そして、空き時間にライセンスの更新をしてきました。
ライセンスの更新は、1年更新で28900円(保険金を含む)
FSWは、フリー走行が6300円/30分。そして年会費はこの値段・・・。
私見ですが、FSWのライセンス会員枠で走る人は、本当に車が好きな人、またはお金に余裕が有る人の2つに大別されるように思います。
車を見ても、気合を入れて弄っている車、とても買えないような高級車がいっぱいいるんですよね。新型車が走っているのも、珍しくないですしね。
私の場合金銭的余裕が無いので本当に車が好きな人の部類に入ります。、走る車が無いのにライセンス更新をしてますからね。
早くサーキット走行、復活したいです。
Posted at 2008/05/19 00:09:25 | |
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2008年05月18日

久々に富士に来ました。
今日は、バイクのイベントがあるらしく、西ゲートからの入場ですね。
では、これからインプレッサで本コースを走り・・・ではなく、仲間の撮影係です。

Posted at 2008/05/18 12:17:40 | |
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2008年05月05日
オフ会終了後、岐阜をドライブしてきました。
しばらくコルトに乗れなくなるので、たっぷりとドライブしてきました。
岐阜は身近にドライブ向きの道がたくさんあって、本当に楽しいです。
ワインディングも道幅に余裕が有るので、気楽に運転できます。
走っている車も少なめで、とにかく良い!
神奈川だと、必ず渋滞に巻き込まれるのですが、自分のペースで走れる楽しさ。
土日の最大の楽しみはドライブであるKA・ZU・KIにとって、なんて魅力的な(^^♪
ドライブに夢中になっていて、帰るのが遅くなって怒られたのは、ナイショです(笑)
Posted at 2008/05/05 19:25:07 | |
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