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次の車を見に行ってきました。

なんと、フロントのフェンダーとタイヤの間にコブシが縦に入っても余りある状態でした(^^♪

この写真を見て車種が分かるマニアックな人はさすがにいないと思いますが・・・。

何点か写真を撮ってきたので、そろそろ公開したいと思います。

仙台ハイランド走行中に、時々ミッションが入らないトラブル発生。

Gがかかっている時にミッションが入らない事が何度か発生。
と思えば、減速中の3速は異常なほどスコンと入る・・・。
同じ条件でも、時には入り辛い。

こ、これは、エンジンマウント終了か？
お世話になっているショップに電話で相談すると、エンジンマウントが一番怪しいけど走行距離からクラッチもそろそろ危ないと・・・。

ええ～？？

コルトの件もあったし、ついていないな。

車検が8月末で切れますし、これは。



廃車・・・



ではなく



クラッチとエンジンマウントをセットで直してしまいなさいと言う事ですね。

車検、タイヤ、クラッチ、エンジンマウント
鼻血出して寝込みそうです。

次期マシンの納車が終わってもいない時から、こんな事していて本当に大丈夫なんだろうか？


あっ、今日のハイランドはブレーキングを弱く、シフトをゆっくりやさしくする事で、しっかり走れました。
そんな走りでも、ベストと大差ないタイム・・・。
おい、いつも減速しすぎなんではないかい？

仙台ハイランドが復活したので、さっそく走ってきました。

分かってはいましたが、タイヤが寿命を迎えました。

仙台ハイランド×３、SUGO×１　計四回でRE11使いきっちゃいました。
走りすぎ(笑)

この機会に、別のタイヤを履いてみます。

まだ車がショップに届いていない(連休明け予定)のですが、もうパーツの検討を始めました。

今回の車にはリアウィングが付いていないため、やっぱり付いていないとだめっしょ？と言うことでリアウィングの物色を開始しました。

探してみましたが、どうやら満足できるパーツは社外を含めてないようです。

後はGTウィングにするか、他車の流用しかないですね。

GTウィングは昔からの憧れではありますが、公道を走るには安全性ってどうなんだろうって疑問もあり迷っています。
あるいは小さいウィングで我慢・・・・。


ふと、昔のブログを思い出すΣ(￣口￣*)

ちっちゃいのじゃ駄目ですよね　アルテミュラーさん？

早くも次の車が決まりました。

いつもお世話になっているショップさんにベース車両を探してもらいました。

ゴールデンウィーク明けにはショップに届くと思います。


そこから　ゴニョゴニョ・・・・



納車は6～7月になりそうです。

まだ写真もないので、写真を撮ったら公開したいと思います。(^-^)/