保存版・コルトギャランGTOの…集り(^^)v

GTO45周年、一人で騒いでおりますが(^^ゞ

まぁ、自分でも呆れるGTOキ○ガイ、しかしそんなﾜﾀｼを見てるヒトは見てるモンですwww

古くからのみんともさんである コルト・カーズ・ドットコム さん、GTOバカを見かねて？今回GTOクラブの45周年ミーティングがあるとの事、このキ○ガイぶりに感動した？ GTOのオーナーズクラブであるギャランGTOネットワーク の会長さんが是非Gure氏来訪を願う、なんて嬉しい事に親交深いコルト・カーズ・ドットコムさんを通してお誘いがあり現在オーナーでも何でもないのにずぅずぅしくオブザーバーとしてこのミーティングに24日、日帰り強行軍で参加してきました！

開催場所は愛知・トヨタ博物館の第2!?駐車場、ココ今月頭ににも行ってるしで(+_+)

↓ひと月に2回訪れたのは初めての開催場所であるトヨ博、遊びで240km往復を月2回やるバカ者ですw


↓我れながら月2回もこの光景を見るとは思わんだ（笑）


昨夜仕事が遅く寝たのが深夜3時過ぎ、このため早朝に出る予定が例によって起きれず目覚めは午前9時半、10時開催には当然間に合わないながら昼過ぎには着くと踏んで出発、エボで中央道ブッ飛んで行きました！

前夜が遅いのは分かっていたので予めコルト・カーズ・ドットコムさんには参加は流動的でお伝えしていたので大急ぎかつ充分な安全運転で行ったのは当然です(^_^;)

道路はガラ空きで予定通り昼過ぎ現地到着、お昼をクラブで借りていたトヨ博会議室で済ませ皆さんは博物館見物、さすがにﾜﾀｼは3週間前に見学しているのでこれはパス、皆さんが見学の間、会場である第2Pにて集まっている皆様のGTOをじっくり見学させて頂きました。

GTOが総勢12台、そしてギャランFTO2台、初代∑/Λ1台ずつにギャランフォルティス1台の計17台の新旧ギャラン、その眺めはもう壮観という表現以外に言葉が思い浮かびませんでした！

↓ギャランヲタのﾜﾀｼには刺激の強すぎる光景…


つくづく、今日という日ににVR-4が路上復帰していなかったのが悔やまれました、エボ＝ランサーはさすがにここに並べるのは気が引けてしまいトイメンに駐車しますw

↓VR-4でしたら同じ“ギャラン・ファミリー”なので躊躇なく並べたでしょうが…



↓Λとフォルテイスの間にA160系、E10系、E30～EA/EC系がいないのが残念!!


博物館見学の皆さんを待っている間、珍しい光景を目撃！

貯蔵車輌でしょうかね？パブリカスポーツを一見ウイングに見せかけた積載で運び出す光景、整備？板金？貸出？もしかして東京モーターショー？なんて勝手に憶測して眺めていましたがめったやたらに来れないトヨ博、貴重な裏方作業を見て何か得した気分。

↓パブリカスポーツもかなりのお宝ながらバックのGTOに霞んでますw




15時頃？クラブの皆さんがGTOのところにお戻りになりそこから談笑が始まりﾜﾀｸｼもこれまたずぅずぅしくその輪の中に入ります。

ワイワイと和気あいあいで話をする中、GTOの開発に携わった三菱自工の元社員さんもゲストとしていらしており非常に貴重でめったに聴けないGTO開発裏話、苦労話も伺う事ができつくづくこの集いに参加して良かったなぁと。

↓クラブの方々、そして開発者様と貴重なお時間を共有させて頂きました！



ギャランGTOネットワークはﾜﾀｼも時々覗かせて頂いているのですがそこに登場する溜息モノのGTOが生で見れた感動は一度失ったGTOオーナーの復帰をまたゾロ芽生えさせてくれるのに充分、これを機会にチャッカリ会長さんには「出物があれば紹介して下さい」とお願いしたのは言うまでもありません、あーぁ、また悪い病気が(~_~;)

↓憧れのGTOが生で見られ感無量


しかしコレ見てしまったらもうダメよ、ダメダメ（古ッ） 次回の50周年では自らGTOを蹴って参加している図が帰路、エボ転がしながらハッキリ見えてましたわ（爆）


そんな訳で本日お相手して下さったオーナーズクラブの皆さん、会長さん、コルト・カーズ・ドットコムさん、貴重な1日を提供下さり感謝です、この場を借りてお礼言わせて頂きます<(_ _)>

↓楽しい宴はトヨ博閉館と共に終了、17時過ぎに再びエボを蹴りトンボ返りでしたが充実感ハンパねーw