これから手出しするのはよほどの覚悟で！
| メーカー/モデル名 | 三菱 / ギャラン VR-4 4WS 後期 (1990年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 |
現代車にない個性的な出で立ちとバブル期設計の恩恵から半世紀経過しながらもきちんとメンテしていれば耐久力が高い。 現代目線でも1線級の動力性能と独特な存在感は代え難いモノがある。 |
| 不満な点 | 製廃20年を過ぎた辺りから急激に部品がなくなり不具合が出ると苦労する。部品取りの確保やワンオフ依頼が可能な店などの確保をしないと乗れないレベルになってきている点。 |
| 総評 | 個体は違えどかれこれ20年以上の付き合いなのでこのクルマのいい所も悪い所も熟知しているつもり、往時であれば自信持って「いいクルマ」ちとお奨めできたが今となってはよほどコイツに惚れ込んでいないと所有は難しく逆に希少な存在になっているので憧れだけで容易に手出しし手に負えなくなり棄てるという行動だけは謹んで欲しいと願う。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
205～240psの性能は未だ色褪せない、勿論後続になるエボと較べると重く俊敏でもなく扱い辛い部分もあるがその気になれば現代車をカモれる実力は健在。
|
| 乗り心地 |
4
ノーマルと仮定すればシートがぶ厚くVR-4としてはやや柔らかい印象、脚も性能の割に柔くかつ車高があるのでロールは強い、バケットや足の強化でこの辺は好みに仕上げたい。
|
| 積載性 |
4
セダンとすれば充分以上
|
| 燃費 |
2
高速で9.8km、街乗りで6～8㎞位
|
| 価格 |
3
|
| 故障経験 | 30年経過車なので数多く経験するが他社の同年式に較べるとはるかに少ない |
|---|
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