バイク弄り記2018.5/12

約1ヶ月でツーリングや通勤で1000㎞弱走破したロートルZZR、乗れば乗る程愛着も沸くけど粗も目立ってくるのは仕方ねぇっ！ってこんで…

って訳でまたメンテ、乗ってるよりメンテ時間の方が長ぇんじゃね？って感じですがクルマも旧い、バイクも旧いとくりゃそりゃまぁ当然な訳で(^^;)

今回は先日スリップオン→純正に戻したマフラー塗装と経年劣化で鳴りの悪くなっているホーンの交換っす。

まずはマフラーから。

純正戻し時にやれば良かったんですがあの時はただただ爆音から逃れたくソッコーで交換したんで痛みは無視、今更の？ケアと言う事で…

20年超えですんでね、マフラー表面の錆びが酷い、サイレンサー部はメッキで傷も目立つようなモノはないんですが排気管部分がね、まぁ目立つ部分ではないながらやはり錆びが見えるってそれだけでポンコツ感満載なんでやれる部分はやろうという感じ。

まずは塗装に邪魔になるステップを紐でくくり固定


本来、錆び落とししてからの塗装が当たり前ですがそこは手抜き（汗）目立つ部分ではないしマフラーなんで耐熱黒スプレーでプシューッとするだけ！また錆びたらor剥げたら同じ事すりゃいいべ!!って感じで相変わらずのやっつけですわ(^^;)


また言いますがクルマの塗装に較べりゃ1/10位ラク、新聞紙とガムテでマスキングして後は段ボールの切れ端で塗料がかかりたくない部分を巧みにカバーしながら作業。


左右同じ事やり30分程度で塗装完了！

目立つ部分ではないながらやはり黒い部分が黒いと全体的シャキッと感が飛躍しますナ


マフラーが乾く間、ホーン交換に着手！

経年劣化でホーン、何とも情けない断末魔のような音出してるんでね、もう限界で♪ホントにホントにホントにホントに御苦労さん（byドリフ）の気持ちでw交換です。

某オクで何と中古ホーン100円で出品されておりこれなら仮に結果同じでも諦めつくし鳴れば儲けモノって感じで落札仕入れです。

まずは旧品の取外しからですが例によってカウルが邪魔！しかし目で見える位置にホーン付いてるしカウル外しもメンドイのでギリ手が入るしカウルそのままで作業開始。

手があると工具もロク入らない位の狭小スペースでたかがボルト2本外すのも難儀


ハンドルを左右に切ったりセンターにしたりして格闘、無事取外し完了！


外した旧品㊨と仕入れ品㊧、見た目は大差ないので若干不安が…


配線だけ試着し動作確認、無事勇ましいラッパが響き渡りましたw


また狭小スペースで苦労しながら装着して完了っす！


マフラーとホーンで1時間半程度で作業完了、ボロバイクは乗ってはメンテの繰り返しかもですがそんなケアも何気にストレス解消になってますわ(^_^)v