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  5. エボヨン・2か月ぶりの帰還♪ [元Gure]
イイね！
   
2021年04月04日

エボヨン・2か月ぶりの帰還♪

エボヨン・2か月ぶりの帰還♪
ちょうど2か月前（ この時 ）以来、ようやくエボの修理が完了して我が家に戻って来た!(^^)!

いやー、長かったぁ、でも待った甲斐あり移植シリンダーも三菱さんの再三の試運転でも異常ナシの判定、まっ、O/Hした訳じゃないし所詮中古シリンダーなんで何かしらは今後出てくる可能性は否めない、しかし取りあえずは絶好調の復帰と相成りましたんで今日のところは目出度し×2!!ってこんで(*^^)v

午後、次男坊と一緒に三菱さんにランカゴで引取りに向かい2台で帰宅、ランカゴにブローしたシンリンダーを載せて来て養生して保管、O/Hすりゃ使えるしボアアップ等チューン他で需要はあるんで保管するか売却するかは今後考えますが今や貴重な4G63、腰下だけとは言えそう簡単には棄てられまへんで～w

持ち帰ったシリンダーブロック、ジャンクには違いないも決してゴミではない！



久しぶりの我が家で嬉しそうな？エボヨン


異音もなくなり快調に廻る腰下スワップの4G63!!
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しかし金掛かりましたわ、ブローとは関係ない前々から気になっていたターボアクチュエーターやRrデフマウントブッシュ、デフオイルの交換、E/g部はWポンプを再使用（2016年交換）した以外、クランクプーリーやTベル他これらの関連部分（シール材等）も交換したんで合計で33万5255円、これを実際今乗り回している倅に10万負担させ後はワタシ持ち、まぁ、山梨の三菱仲間のおかげもありこれでも結構安くはなっているも悪魔の税金到来期に痛い出費ですが仕方ない、これで今やアツイ眼差しを浴びる？エボが乗り続ければ安い、今エボヨンの同じ程度の買おうと思ってもこれの3～5倍はするんでそれ考えりゃ安いモノ、そう考えんとネオ旧車なんて乗れませんヨ、ウチにはこんなんが後2台、VR-4とダンガンZZ-4がいるんで少し感覚おかしくなってる!?40万近く出せば格安中古車買えるし普通の人間なら停まった時点で諦めるわな（汗）

雀の涙が吹っ飛んだ明細書…
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支払いの関係でデフマウントブッシュ分は別伝票で…
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暫くは中古シリンダーのウォーターシャケットの錆が気になる（三菱で散々洗浄はしてもらっているけど…）んで冷却水の状態に注意を払いながらって感じ、今週どこかで試運転兼ねて少し距離乗り久々のエボを満喫してから次男坊にあてがいましょー、オレが多く払ってんだから暫く乗るゾ！と倅からは強奪済なんでネ( ;∀;)
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Posted at 2021/04/04 19:21:27

   

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何シテル？   09/03 17:55
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