一難去ってまた一難(/ω＼)

「イイね」ではありませんが、スムーズに事が進むことをお祈りしてつけさせて頂きました。
そんなに細い道ではありませんね。相手が自分のクルマの車両感覚の未熟さ故に接触したようですね。この子もいい勉強したことでしょう。ミニカダンガン、私も好きなクルマです。学生時代、スキッパーが欲しくて欲しくて。
今でもカタログ持ってます。
絶版車は損傷したときに、部品があるかどうかが心配ですよね。
お金を貰えばいいってもんじゃなし…。

有難うございます、希少ダンガンが傷モノになったのは悔しいながらこれ位の災難で済んでまだ良かったです、旧車との付き合いで一番悩むのがもらい事故、グッチャリでは手も足も出ないので…
仰る通り金銭の問題ではないですがクルマに拘りない人種からすると到底ド変態の気持ちは解らないでしょうしね（笑）

スキッパー！ワタシも子供頃にミニGTOとして憧れていました(^^)v

４輪の免許取って初めての事故の相手が保険屋さんだったっけ
今思えば「何であんな場所で？」って事故で
自分が未熟だったんだなって思います

そうでしたか、今回も未熟さ上ってのも勿論ですがこっちが停まった時に相手も停まれば何て事なかったんですがねぇ…

こんにちは、とんだ災難ですね💦貴重な20ミニカが😱そこまで狭くない道なのに💦微妙ですが止まってると主張できると思います❗

こんばんは、そうなんです、軽と普通車なら充分すれ違いできる幅はあるのに何故に膨らむ？何故に停まらぬ？と文句タラタラ言ってやりましたわw
あくまで停まってるところに勝手に擦った、10-0で闘いますが保険屋は何だかんだケチつけますからねぇ…

私の去年の当てられは

母が銀行に止めて置いたらバックしながらボディ全体をこするという
とんでもな奴が。MRワゴンフルエアロですがホイル交換。サイドスカート廃止で違う純正品を左右交換。板金塗装で４０万円かかりました。
相手保険で。

初心者を割り引いても登り優先とか当たり前の事すら知らんボンクラ、ただこうしたボンクラが年々酷くなっている気がします。

最近の免許は、自動車学校で学んで習得するのではなく、『免許を買う』感覚らしいですから 能無し運転手が増えるのも仕方ないかと・・・

元来 高等技術である自動車運転は 近年の安楽車の普及で考えなしに乗れるようになってきたのも一因と思います。

ダメージが比較的軽かったのは不幸中の幸いでしたね！
やはり E30系ギャランからの『うねり』ボディは面構成が頑丈なんですね(笑)
今時軽四だったなら がっつり凹んでたかもしれませんよ。

早く きっちり直ってくることを祈ってます。

有難うございます、確かに人を殺せる道具を扱うのも技術や道徳、常識がなくても金さえ出せば手に入る現状の免許取得問題だらけ、売りたい儲けたいだけで家電のように気楽に扱えるクルマばかりリリースするメーカー、自動運転やら安全支援装置に頼る前に人間に安全基準を設けた免許制度にして欲しいモンです。

えぇ、今時のSやDの軽4ならフレームまで逝ってたかもしれんです（笑）