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2024年07月25日

軒先貸して母屋を取られた!?昇格サブネーム”ザ・ベストテン”

今回の”ベストテン”はタイトルに表すように本来のネーミングに高級化やイメージ一新を主としてサブネームを与えたのは良いモノのそのサブネームがまるで出世魚のように？主ネームを置き去りにしてサブネームがファーストに昇格した10（11）選をやってみたいと…

まぁ、これにランク付けってのも無理があるんでサブネーム→ファーストネームに昇格、元々のネーミングを上回る昇格ネームが長きに渡り親しまれたモデルを高順位にしたいと思います！

定義は例によって国産4輪の乗用車のみ、国内廃盤海外継続中のネーミングは除き同一ネーミングでもタクシー用、バン/トラック等が乗用モデル廃盤後も継続されていた場合は含まずあくまでメインの乗用モデル限定やっていきますのでお暇な方お付き合いくださいまし(^^;

それでは早速行きましょー！今週の!?第10位!

【マツダサバンナ→サバンナRX-7→アンフニRX-7】

安価なスペシャリティスポーツとしてデビュー、RX-7のサブネーム付記と共に日本を代表するピュアスポーツに生まれ変わった唯一無二のロータリースポーツ

サバンナ

1971年（S46)～1978（S53)
全1代（S102/124)ファーストネーム期間7年
※画像はS102サバンナ

サバンナRX-7

1978年（S53)～1992（H4)
全2代（SA.FC）ファースト+サブネーム期間14年
※画像はSA22CサバンナRX-7

アンフニRX-7→RX-7

1992年（H4)～2003（H15)
全3代(FD)昇格ネーム期間11年
※FD3SアンフニRX-7

続いて第9位!!

【日産バイオレット→バイオレットオースター→オースター】
バイオレット～オースターは不人気モデルの代表だったが思い切ってオースターから完全にネーミングチェンジしたプリメーラは人気急上昇。

バイオレット

1973年（S48)～1977（S52)
全1代（710)ファーストネーム期間4年
※画像は710バイオレット

バイオレットオースター

1977年（S52)～1978（S53)
全1代（710)ファースト+サブネーム期間1年
※画像はA10バイオレットオースター

オースター

1978年（S53)～1990（H2)
全3代（A10/T11/T12)昇格ネーム期間12年
※画像はT12オースター

さぁ、8位行ってみましょー！

【トヨタコロナマークⅡ→マークⅡ→マークX】
コロナの先行モデルとしてコロナマークⅡとしてデビュー、後に単独車種となり10代目を境に10を表すXをⅡから変更した。

コロナマークⅡ

1968年（S43)～1984（S59)
全4代（T60・70/X10・20/X30/40/X60)ファーストネーム期間16年
※画像はT70コロナマークⅡ

マークⅡ

1984年（S59)～2004（H16)
全5代（X70/X80/X90/X100/X110)昇格ネーム期間20年
※画像はX70マークⅡ

マークX

2004（H16)～2020（R2)
全2代（X120/X130)変更昇格ネーム16年
※画像はX130マークX

盛り上がってまいりました（汗）第7位!!

【いすゞフローリアン→フローリアンアスカ→アスカ】

フローリアン

1967(S42)～1982（S57)
全1代（PA)ファーストネーム期間15年
※画像はPA20フローリアン

フローリアンアスカ

1983年（S58)～1984（S59)
全1代（JJ)ファースト+サブネーム期間1年
※画像はJJ110フローリアンアスカ

アスカ

1984年（S59)～1990（H2) OEM1990(H2)～2002（H14）
全5代（JJ110・120/510/BCK・BCL・BCM/CJ1/CJ2・３）昇格ネーム期間18年
※画像はJJ120アスカ

どんどん行きます、第6位!!
【トヨタコロナ→コロナプレミオ→プレミオ】

コロナはトヨタ車でクラウンに次ぐ老舗ネーミング、ファースト+サブネーム時代を含め40年超えのBIGネームが11代目のFMCでいとも簡単にネーミングチェンジされた時は驚きました…

コロナ

1957年（S34)～1996（H8)
全10代（T10/T20・30/T40・50/T80・90/T100・110・120/T130/T140/T150・160/T170/T190)ファーストネーム期間39年
※画像はT40系コロナ

コロナプレミオ

1996年（H8）～2001（H13）
全1代（T210）ファースト+サブネーム期間5年
※画像はT210系コロナプレミオ

プレミオ

2001～2021（H13～R4）
全2代（T240/260)昇格ネーム期間20年
※画像はT260系プレミオ

☆☆☆〜今週のスポットライト!!〜☆☆☆

今一歩、惜しくもベストテンに入らなかった絶対いる装備はこちら…

【ダイハツフェロー→フェローMAX→MAXクオーレ→クオーレ】

ダイハツかつての代表的な車種、クオーレ以後もミラ、ミライースと七変化的にネーミングを変えるも基本のポリシーは持ち続ける庶民的軽自動車。

フェロー

1966(S41)～1970（S45)
全1代（L37)ファーストネーム期間4年
※画像はL37フェロー

フェローMAX

1970年（S45)～1977（S52)
全1代（L38)ファースト+サブネーム（①）期間7年
※画像はL38フェローMAX

MAXクオーレ

1977年（S52)～1980（S55)
全1代（L40S)ファースト+サブネーム（⓶）期間3年
※画像はL40SMAXクオーレ

クオーレ

1980年（S55)～1989（H1)
全2代（L55S/L70S)昇格ネーム期間9年
※L55Sクオーレ

さぁ、ベストテンに戻ります！今週の第5位!!

トヨタパブリカ→パブリカスターレット→スターレット】

元々はパブリカのクーペ、4ドアセダンに与えられたネーミングがスターレット、78年のFMCによりスターレットに統一。

パブリカ

1961年（S36)～1978（S53)
全2代（P10/20・30/50)ファーストネーム期間17年
※画像はP10系パブリカ

パブリカスターレット

1973年（S36)～1978（S53)
全1代（P40/50)ファースト+サブネーム期間5年
※画像はP40系パブリカスターレット

スターレット

1978年（S53)～1999（H11)
全4代（P60・70・80・90)昇格ネーム期間21年
※画像はP70系スターレット

いよいよ上位に行きます、第4位!!

【いすゞベレット→ベレットジェミニ→ジェミニ】

乗用車撤退前のいすゞ代表的乗用車で凝った造り、独特な味付けから根強いファンが多い。

ベレット

1963(S38)～1974（S49)
全1代（PR)ファーストネーム期間10年
※画像はPR90ベレットGTタイプR

ベレットジェミニ

1974年（S49)～1975（S50)
全1代（PF50)ファースト+サブネーム期間1年
※画像はPF50ベレットジェミニ

ジェミニ

1975年（S50)～1993（H5) OEM1993(H5)～2000（H12）
全5代（PF50・60/JT150・190・600/JT151・191・641/MJ1～3/MJ3～4)昇格ネーム期間25年
※画像はJT150ジェミニ

ベスト3に入ります！第3位!!

【トヨタカローラ→カローラスプリンター→スプリンター】
トヨタの代表的ファミリーカー、初代カローラの派生クーペモデルでカローラスプリンターが追加、カローラ初のFMCによりスプリンターは独立車種となる。

カローラ

1966年（S41)～1970（S45)
全1代（E10)ファーストネーム期間4年
※画像はE10系カローラ

カローラスプリンター

1968年（S43)～1970（S45)
全1代（E15)ファースト+サブネーム期間3年
※画像はE15系カローラスプリンター

スプリンター

1970年（S45)～2000（H12)
全7代（E20・30・40・60/70/80/90/100/110)昇格ネーム期間30年
※画像はE70系スプリンター

とうとう来ました！第2位!!

【日産セドリックシーマ/グロリアシーマ→シーマ】
バブル最盛期にセドグロの上級バージョンでデビューしたセドグロシーマ、母体とは似て非なる出で立ちが富裕層の心を掴み2代目以後にシーマ単独名義となる。

セドリックシーマ/グロリアシーマ

1988年（S63)～1991（H3)
全1代（Y31)ファーストネーム期間3年
※画像はY31セドリックシーマ

シーマ

1991年（H3)～2022（R4)
全4代（Y32/Y33/F50/Y51)昇格ネーム期間31年
※画像はY51シーマ

さっ、オオトリですね！！第1位はもうこれしかナイでしょう!!

【三菱500/コルト→コルトギャラン→ギャラン
かつての三菱重要基幹車種、コルトから始まりギャランになり様々なサブネームモデルが存在した（例：GTO/クーペFTO、L等）
※別系統車種の同一ネーミングは除く（例：2002年のZ21/23コルト、2007年のギャランフォルティス等）

コルト

1960年（S35)～1970（S45)
全31代（A10)ファーストネーム期間10年
※画像はA20コルト1000

コルトギャラン

1969年（S44)～1973（S48)
全1代（A51A/52A)ファースト+サブネーム期間4年
※画像はA51Aコルトギャラン

ギャラン

1973年（S48)～2005（H17)
全7代（A112A～117A/A121～133/A161～167A/E12A～17A/E31A～39A/E52A～E84A/EA・EC1～７A昇格ネーム期間32年
※画像はE30系ギャラン

ランキングは以上となります、他にも出世魚？ネーミングチェンジしているモデルも数多いですが基本、元々のネームを受け継ぎながら発展したもの、また老舗ネームは名乗りながら元祖とは系譜が繋がらないモノは省いておりますので…

長文読破、お疲れさんでした(^o^)／

ブログ一覧 | ザ・ベストテン | クルマ
Posted at 2024/07/25 22:14:24

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